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Conduite
• Pour retourner au mode de surmultipliée, appuyez sur le contacteur
d'annulation de surmultipliée. Le témoin d'annulation de la
surmultipliée s'éteint.
• Le retour au mode de surmultipliée s'effectue automatiquement
chaque fois que la clé est tournée à la position d'arrêt.
Deuxième imposée (2)
Cette position permet seulement d'utiliser la deuxième vitesse.
• Le frein moteur est disponible.
• Utilisez-la pour démarrer sur une chaussée glissante.
• Pour retourner en mode de surmultipliée (D), placez le levier
sélecteur à la position D.
• À vitesse élevée, si vous passez à la deuxième imposée (2), la
boîte-pont rétrogradera jusqu'au deuxième rapport lorsque le véhicule
aura atteint la vitesse appropriée.
Première imposée (1)
• Procure un frein moteur maximal.
• Permet les passages à des vitesses supérieures par le déplacement du
levier sélecteur.
• Ne permet pas la rétrogradation en première (1) à vitesse élevée;
permet la rétrogradation en première (1) à basse vitesse seulement.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la position de
stationnement (P) du levier de vitesse à la place du frein de
stationnement. Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier sélecteur est
fermement engagé en position de stationnement (P). Coupez le
contact avant de quitter le véhicule. Ne laissez jamais votre
véhicule sans surveillance avec le moteur en marche. Si vous ne
respectez pas ces consignes, le véhicule peut se déplacer
inopinément et blesser quelqu'un.
Rétrogradations forcées
• Permises en mode de surmultipliée (D) ou en Marche avant.
• Enfoncez totalement l'accélérateur.
• Permet la sélection du rapport approprié sur la boîte de vitesses.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige, il est possible de
le dégager en passant successivement en marche avant et en marche
180
2006 Tribute (j14)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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