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Conduite
FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Verrouillage du levier sélecteur
Ce véhicule est doté d'un dispositif d'interverrouillage du levier de
vitesse qui empêche celui-ci d'être dégagé de la position de
stationnement (P) lorsque le contact est établi, tant que la pédale de
frein n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier de vitesse hors de la position de
stationnement (P) lorsque le contact est en position RUN (contact) et
que la pédale de frein est enfoncée, il est possible qu'un fusible soit grillé
ou que les feux de freinage ne fonctionnent pas convenablement.
Consultez la section Fusibles et relais du chapitre Dépannage.
Si le fusible n'est pas grillé, observez la procédure suivante :
1. Serrez le frein de stationnement, tournez la clé à la position
Verrouillage, puis retirez-la.
2. À l'aide d'un tournevis ou d'un
outil semblable, retirez le petit
cache rond captif du dispositif
d'interverrouillage du levier de
vitesse, situé à la droite du
levier.
3. Insérez un tournevis ou un outil
semblable directement dans le
trou d'accès et appuyez sur
l'outil tout en repoussant le
levier de vitesse vers la position
de point mort (N).
4. Retirez l'outil du trou d'accès et remettez en place le petit cache
rond captif du dispositif d'interverrouillage du levier de vitesse.
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2006 Tribute (j14)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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