Démontage Et Montage Du Carburateur - Stihl 034 QS Mode D'emploi

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12.3
Démontage et montage du carburateur
Le carburateur à membrane toutes
positions est composé de la pompe
à carburant et du carburateur pro-
prement dit. La pompe à carburant
est un ensemble totalement séparé
qui fonctionne indépendamment du
carburateur, mais elle est montée
avec le carburateur dans un carter
commun.
Pour la recherche des pannes, voir
manuel «Réparations standards et
recherche des pannes».
– Démonter le filtre à air, voir 12.1.
: Dégager la douille latérale des
vis de réglage.
– Décrocher la tringle de com-
mande des gaz et le levier du
volet de démarrage.
– Débrancher le tuyau flexible à
carburant du raccord coudé du
carburateur.
: Dévisser les écrous de fixation du
carburateur.
034, 036, 036 QS
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1
3
: Sur les machines avec chauffage
de carburateur, débrancher tout
d'abord la fiche coudée (1) du
thermocontacteur, du ressort de
contact, puis enlever la plaque de
chauffage (3) et l'élément de
chauffage (2) des vis à embase
et les mettre de côté.
– Enlever le carburateur des vis à
embase.
Pour le montage, procéder dans
l'ordre inverse.
Remarque :
A partir de la machine numéro
+ X18 892 140, au montage du
carburateur Zama, le joint est sup-
primé. Par contre, le joint doit être
encore utilisé au montage des car-
burateurs Tillotson.
1
Remarque :
: Avant de mettre le carburateur en
place (nouvelle version), s'assu-
rer que la douille (2) (dans le
coude) et la rondelle (1) sont bien
en place.
– Serrer les écrous de fixation (voir
«Couples de serrage»).
2
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036 qs

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