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Chauffage électronique des poignées (034, 036)
10.1
Recherche des pannes
Le système de chauffage des poi-
gnées ne nécessite pas d'entretien
et ne subit aucune usure électrique.
Les avaries éventuelles du généra-
teur, des éléments de chauffage et
des câbles sont par conséquent
imputables à des effets purement
mécaniques.
Attention !
Si l'élément de chauffage (1) collé
dans la poignée arrière ne s'appli-
que pas fermement et sans plis sur
toute la surface, il risque d'être
détérioré par une surchauffe.
Une défaillance du système de
chauffage peut avoir deux causes
différentes :
a) coupure du circuit électrique par
suite d'une défectuosité d'un câble
ou d'un composant ;
b) court-circuit de l'alimentation
électrique par suite d'un défaut
d'isolement.
Localisation de la cause de la
panne :
– Démonter le filtre à air, voir 12.1.
034, 036, 036 QS
: Dévisser la vis à tête cylindrique
de la monture de poignée et enle-
ver la monture de poignée.
– Enlever le blocage de gâchette
d'accélérateur.
2
4
1
3
1
= Raccord de générateur
2
= Raccord d'élément de
chauffage de poignée
tubulaire
3 et 4 = Raccord d'élément de
chauffage de poignée
arrière
– Sur les machines avec chauffage
de carburateur, extraire de la
douille de connexion cylindrique
la broche cylindrique du câble de
l'élément de chauffage.
: Arracher la gaine qui se trouve
par-dessus la connexion du câble
(1) entre le générateur et l'élé-
ment de chauffage de la poignée
arrière.
: Débrancher la connexion à fiche
du câble (1) venant du généra-
teur et du câble (3) du raccord de
l'élément de chauffage de la poi-
gnée arrière.
: Brancher les câbles de contrôle
de l'ohmmètre sur les câbles
1 et 3.
: Placer l'interrupteur de chauffage
en position «I».
Remarque :
Tous les composants électriques du
chauffage de poignées sont con-
nectés en série sur l'ohmmètre.
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