Contact D'arrêt (Stop) - Stihl 034 QS Mode D'emploi

– L'ohmmètre doit alors afficher la
valeur 0 Ω. Si l'aiguille de l'ohm-
mètre ne bouge pas, il faut con-
trôler la connexion entre le res-
sort de contact et la douille.
Contrôle du câble de court-circuit
et du contact d'arrêt :
– Un câble de contrôle de l'ohmmè-
tre reste branché sur le ressort de
contact.
– Sur les machines avec chauffage
de carburateur, débrancher du
ressort de contact la douille de
contact coudée du thermo-
contacteur.
– Placer le levier universel en posi-
tion «STOP» (vers le haut).
– Brancher la pince crocodile de
l'autre câble sur la fiche plate du
câble de court-circuit.
– Dans ce cas également, l'ohm-
mètre doit afficher une valeur de
0 Ω. Si l'aiguille ne bouge pas, il
faut contrôler la connexion entre
la douille de contact située dans
la came de l'arbre de commande
et le ressort de contact.
– Après le contrôle, sur les machi-
nes avec chauffage de carbura-
teur, glisser la douille de contact
coudée du thermo-
contacteur sur le ressort de con-
tact.
034, 036, 036 QS
6.3 Contact d'arrêt (STOP)
– Démonter le filtre à air, voir 12.1.
– Démonter l'aération du réservoir
de carburant, voir 12.6.
: Le couplage de court-circuit est
impeccable si dans la position
«STOP» du commutateur com-
biné le câble de court-circuit est
appliqué sur la douille de contact.
Remplacement d'un ressort de
contact déformé ou cassé
– Pour que le tuyau flexible de car-
burant ne soit pas endommagé, il
faut le débrancher du raccord
coudé du carburateur.
– Sur les machines avec chauffage
de carburateur, débrancher du
ressort de contact la douille de
contact coudée du thermocontac-
teur.
: Extraire la douille de contact du
câble de masse de l'œillet du res-
sort de contact.
– Amener le commutateur combiné
en position «STOP».
: Comprimer le ressort de contact
jusqu'à ce qu'il soit dégagé du
contacteur combiné et le chasser
simultanément de son logement,
dans le carter, à l'aide d'un tour-
nevis.
– Mettre en place le nouveau res-
sort de contact.
– Glisser la douille de contact du
câble de masse.
Important :
– Contrôler le fonctionnement du
câble de court-circuit, voir 6.2.
– Sur les machines avec chauffage
de carburateur, glisser la douille
de contact coudée du thermo-
contacteur sur le ressort de con-
tact.
– Monter l'aération du réservoir de
carburant, voir 12.6.
– Monter le filtre à air, voir 12.1.
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