Stihl 034 QS Mode D'emploi page 23

: Glisser le piston sur la bielle de
telle sorte que le repère (flèche)
de la tête du piston soit tourné
vers le silencieux.
– Introduire le boulon de montage
1110 893 4700 - avec le téton en
premier - à travers l'alésage du
piston et le pied de bielle (cage à
aiguilles), depuis le côté
embrayage, et ajuster le piston.
: Glisser l'axe de piston sur le téton
du boulon de montage et l'enfon-
cer dans le piston.
– Enfoncer le circlip à l'aide
de l'outil de montage
5910 890 2210, voir «Répara-
tions standards et recherche des
pannes».
– Poser le nouveau joint de cylin-
dre sur le carter de vilebrequin.
– Huiler le piston et les segments
de compression.
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: Intercaler la cale de montage en
bois entre le piston et le carter de
vilebrequin.
: Appliquer le piston sur la cale de
montage en bois.
: Ajuster les segments de com-
pression de telle sorte qu'au ser-
rage les arcs de cercle usinés
aux coupes se placent de part et
d'autre de la goupille de calage
dans la gorge du piston.
: Glisser le coude sur le raccord
d'admission de telle sorte que la
languette se trouve orientée dans
le même sens que la réglette de
repérage située sur le cylindre.
a
: Glisser le collier avec la tête de la
vis tournée vers la droite.
: En la faisant pivoter, positionner
la vis du collier en dessous du
coude et à angle droit par rapport
à l'axe du cylindre.
: Le collier doit être serré de
telle sorte qu'une distance
a = 3,5 à 4,5 mm
subsiste entre les deux languet-
tes.
Remarque :
Au montage d'un nouveau cylindre
sur une machine de fabrication
assez ancienne, il faut raccourcir la
7e ailette du côté sortie de puis-
sance. Pour les dimensions de cette
ailette, se référer, entre autres, à la
8e ailette (flèche).
034, 036, 036 QS
8
7
10mm