: Dévisser l'embrayage du tourillon
du vilebrequin.
Attention !
L'embrayage possède un filetage à
gauche.
Remarque :
Sur 036, 036 QS, retirer la rondelle
de recouvrement du tourillon du
vilebrequin.
– Pour le désassemblage et
l'assemblage de l'embrayage,
voir Manuel «Réparations stan-
dards et recherche des pannes».
– Pour l'assemblage, procéder
dans l'ordre inverse.
Remarque :
Respecter le couple de serrage de
l'embrayage (voir «Couples de ser-
rage»).
10
4.4
Frein de chaîne (034, 036)
4.4.1
Démontage
Pour la recherche des pannes, voir
Manuel «Réparations standards et
recherche des pannes».
– Démonter le couvercle de pignon
et le dispositif de sciage, voir 4.1.
– Démonter le tambour
d'embrayage ou le pignon, voir
4.1.
2
1
: Dévisser la vis à tête cylindrique
(1) de la tôle latérale intérieure
(2), enlever la tôle latérale.
– Bloquer le frein de chaîne - pous-
ser le protège-main dans le sens
opposé à la poignée tubulaire.
2
1
1
: Dévisser les vis à tête cylindrique
(1) du couvercle (2), enlever le
couvercle.
1
: En faisant prudemment levier
avec un tournevis, dégager le
ressort de traction (1) du tourillon
et le décrocher du levier (2).
1
: En faisant levier avec un tourne-
vis, dégager le collier de frein (1)
de la rainure du carter de vilebre-
quin puis le décrocher du levier
(2).
1
: Dévisser la vis à rondelle inté-
grée du protège-main.
Remarque :
Au montage, visser et serrer la vis à
rondelle intégrée (voir «Couples de
serrage»).
2
2
034, 036, 036 QS