Table des Matières
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Pour la position et l'ordre de mon-
tage de l'ensemble du carter de vile-
brequin, voir la Liste des pièces.
: Extraire le bouchon en matière
synthétique de la pompe à huile.
: Présenter la pompe à huile con-
tre le demi-carter, visser et serrer
les vis de fixation.
– Avant de réchauffer le carter, voir
8.1 et 11.4, démonter toutes les
pièces en caoutchouc et en
matière synthétique, telles que
034, 036, 036 QS
les tuyaux flexibles d'aspiration
d'huile et de refoulement d'huile,
les douilles ou manchons, les
butoirs annulaires et les leviers.
– Contrôler l'état de toutes les
pièces ; remplacer les pièces si
nécessaire.
– Dans la zone du siège du roule-
ment à billes, réchauffer le demi-
carter côté embrayage à env.
120 °C.
: Présenter le roulement à billes et
l'emmancher jusqu'en butée con-
tre la pompe à huile.
Remarque :
Si l'on réchauffe le demi-carter
comme prescrit, le roulement à
billes peut être mis en place à la
main. Cette opération doit être
effectuée très rapidement, car les
roulements à billes absorbent
immédiatement la chaleur et se dila-
tent.
– Démonter la pompe à huile et
remettre en place le bouchon en
matière synthétique.
: Présenter les deux butoirs annu-
laires avec le côté biseauté en
premier et les emmancher
jusqu'à ce que la rainure circu-
laire (1) se prenne sur le chan-
frein intérieur du carter.
: Introduire le tuyau flexible d'aspi-
ration d'huile dans l'alésage du
carter.
: En appuyant avec un objet sans
arêtes vives, repousser le tuyau
flexible d'aspiration d'huile dans
l'orifice de telle sorte que la lan-
guette se trouve dans le loge-
ment situé en bas à droite.
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- Caractéristiques Techniques
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