Contrôle D'étanchéité Du Carter De Vilebrequin - Stihl 034 QS Mode D'emploi

– Présenter la bague d'étanchéité
avec la face ouverte tournée vers
le carter de vilebrequin et la glis-
ser par-dessus le tourillon de vile-
brequin côté volant magnétique.
: Emmancher la bague d'étan-
chéité à l'aide de la douille d'em-
manchement 1121 893 2400,
jusqu'à ce que la douille porte
contre le carter de vilebrequin.
Important :
Il faut respecter la profondeur fixée
pour le montage de la bague d'étan-
chéité, afin de garantir une étan-
chéité impeccable ; pour cela, utili-
ser impérativement la douille
d'emmanchement.
– Poursuivre l'assemblage dans
l'ordre inverse du désassem-
blage.
034, 036, 036 QS
5.6 Contrôle d'étanchéité
du carter de vilebrequin
Une défectuosité des bagues
d'étanchéité et des joints ou une fis-
suration des pièces moulées
entraîne un manque d'étanchéité.
Dans ce cas, de l'air parasite peut
être aspiré, ce qui modifie la compo-
sition du mélange carburant / air
aspiré.
L'une des principales conséquen-
ces est qu'il devient difficile, voire
impossible, de régler correctement
le ralenti.
De plus, une progression impecca-
ble entre le ralenti et la charge par-
tielle ou la pleine charge n'est pas
possible.
L'appareil de contrôle pour car-
burateur et carter 1106 850 2905
et la pompe à dépression
0000 850 3501 permettent un con-
trôle précis de l'étanchéité du carter
de vilebrequin.
5.6.1 Préparatifs
– Démonter le capot situé au-des-
sus du cylindre, voir 4.3.
– Dévisser les vis à tête cylindrique
de la monture supérieure du
silencieux et enlever la monture
supérieure, voir 5.1.
: Dévisser jusqu'à mi-longueur les
vis à tête cylindrique de la mon-
ture inférieure du silencieux.
: Présenter la plaque d'étanchéité
0000 855 8106 avec le côté le
moins large en premier et la glis-
ser par le haut entre la lumière
d'échappement du cylindre et la
monture inférieure.
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