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Les ressorts arrière influencent
le confort
IMPORTANT: Voir à ce que tous les
objets à transporter soient rangés
dans le compartiment de rangement
et dans le porte-bagages arrière.
• Tenir le pare-chocs arrière et soule-
ver le véhicule jusqu'à ce que la sus-
pension soit complètement étirée.
• À partir de là, l'arrière de la mo-
toneige devrait descendre de 50 à
75 mm (2 à 3 po) lorsque le conduc-
teur et le passager (s'il y a lieu) y
prennent place. Mesurer depuis le
pare-chocs arrière, tel qu'illustré.
AVERTISSEMENT
Ne pas soulever manuellement le
véhicule seul. Se servir d'un outil
de levage ou demander de l'aide
pour éviter de se blesser.
mmo2006-003-022_a
TYPIQUE — RÉGLAGE APPROPRIÉ
A. Suspension complètement étirée au repos
B. La suspension s'est comprimée sous le
poids du conducteur, du ou des passagers
et des charges ajoutées
C. La distance entre les dimensions A et B
ne doit pas dépasser 50 à 75 mm (2 à
3 po). Voir le tableau ci-après
C
A
B
_____________________
RÉGLAGE DES RESSORTS ARRIÈRE
«C»
50 à 75 mm
(2 à 3 po)
Plus de
75 mm (3 po)
Moins de
50 mm (2 po)
trop rigide
Réglage de la précharge
REMARQUE: Les cames droite et
gauche peuvent être réglées diffé-
remment.
POSITION DE
LA CAME
1
2
Minimum/intermédiaire
3
Intermédiaire/maximum
4
ATTENTION: Pour augmenter la
précharge, tourner la came de ré-
glage gauche dans le sens horaire
et celle de droite dans le sens anti-
horaire.
G
1
A32F41A
TYPIQUE
1. Augmenter la précharge du ressort
ATTENTION: Pour augmenter la
précharge, tourner la came de ré-
glage gauche dans le sens horaire
et celle de droite dans le sens anti-
horaire.
CAUSE
SOLUTION
Aucun réglage requis
Réglage
Augmenter
trop
la
souple
précharge
Réglage
Diminuer la
précharge
PRÉCHARGE DU
RESSORT
Minimum
Maximum
D
1
61
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