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BRP SKI-DOO RF 2006 Serie Guide Du Conducteur page 24

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Traversée des routes
Vous pourriez avoir à franchir un fossé
ou un banc de neige avant de traverser
une route.
Choisissez un endroit
où vous pourrez monter facilement.
Mettez-vous en position debout et
n'utilisez que la vitesse nécessaire
pour monter. Arrivé en haut, arrêtez
complètement et assurez-vous qu'il
n'y a aucune voiture en vue avant de
vous engager sur la chaussée. Éva-
luez la descente jusqu'au chemin, puis
traversez la route à un angle de 90°.
S'il y a un banc de neige de l'autre
côté de la route, placez les pieds près
de l'arrière de la motoneige. N'oubliez
pas qu'une motoneige n'est pas con-
çue pour circuler sur l'asphalte et qu'il
est plus difficile de diriger la moto-
neige sur ce type de surface.
Passages à niveau
Ne circulez jamais sur les voies fer-
rées. Cette pratique est illégale puis-
que les voies ferrées sont des proprié-
tés privées. Une motoneige ne peut
se mesurer à un train. Avant de fran-
chir un passage à niveau, arrêtez, re-
gardez et écoutez.
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RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ
Randonnées de nuit
Il peut être plus difficile de voir ou
d'être vu selon l'intensité de la lumière
du jour ou des lumières artificielles. Il
est agréable de se promener en mo-
toneige la nuit et ce peut être une ex-
périence unique si vous tenez compte
que la visibilité est réduite. Avant de
partir, assurez-vous que votre phare et
vos feux sont propres et qu'ils fonc-
tionnent bien. Ne conduisez pas trop
vite de façon à pouvoir arrêter facile-
ment lorsque des obstacles se présen-
tent. Ne quittez pas les sentiers et
ne vous aventurez jamais en terrain in-
connu. Évitez de circuler sur les lacs
et les rivières. Les câbles, fils, clô-
tures de barbelés, branches d'arbres
et autres sont difficiles à percevoir la
nuit. Ne conduisez jamais seul. Ayez
toujours une lampe de poche à votre
disposition. Tenez-vous loin des quar-
tiers résidentiels et respectez le som-
meil des autres.
Randonnées en groupe
Avant de partir, il est important de
nommer un chef pour mener le groupe
et un adjoint pour demeurer à l'arrière.
Assurez-vous que tous les partici-
pants connaissent l'itinéraire et la
destination finale. Apportez les outils
et l'équipement nécessaires et veillez
à avoir assez d'essence pour faire le
trajet. Ne doublez jamais le chef de
groupe ou tout autre motoneigiste.
Servez-vous des signaux manuels
pour avertir ceux qui vous suivent
des dangers ou des changements de
direction. Aidez les autres motonei-
gistes au besoin.
Lorsque vous voyagez en groupe, il
faut TOUJOURS conserver une bonne
distance entre chaque motoneige de
façon à se laisser l'espace nécessaire
pour arrêter. Ne suivez jamais une
motoneige de trop près. Connaissez
la position du motoneigiste devant
vous.
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