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BRP SKI-DOO RF 2006 Serie Guide Du Conducteur page 26

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PRODUITS DE TRACTION
REMARQUE: Cette section ne con-
cerne que les motoneiges dont la che-
nille a été approuvée pour l'ajout de
crampons.
L'utilisation de produits de traction et
de lisses au carbure plus positives sur
votre motoneige changera le compor-
tement de celle-ci, notamment au ni-
veau de la manoeuvrabilité, de l'accé-
lération et du freinage.
L'installation de crampons augmente
l'adhérence de la chenille sur les sur-
faces de neige durcie et sur la glace,
sans toutefois avoir d'effet marqué sur
la neige molle. De ce fait, la conduite
d'une motoneige munie de produits
de traction (crampons, lisses au car-
bure) demande une certaine période
d'adaptation. Assurez-vous donc de
bien prendre le temps de vous fami-
liariser avec le comportement de vo-
tre motoneige, en virages, en accélé-
ration et au freinage, si celle-ci est mu-
nie de produits de traction.
De plus, renseignez-vous toujours sur
les règlements locaux concernant l'uti-
lisation de crampons sur les motonei-
ges. Conduisez toujours votre moto-
neige de façon responsable en respec-
tant l'environnement et la propriété
d'autrui.
Manoeuvrabilité
L'installation de crampons sur la che-
nille augmente l'adhérence au sol de
la partie arrière de la motoneige. En
conséquence, les skis de la mo toneige
nécessitent l'utilisation de lisses au
carbure pour augmenter l'adhérence
des skis et équilibrer ain si la partie
avant de la motoneige avec la partie
arrière. Bien que les lisses au carbure
de série soient adéqu ates, elles n'of-
frent pas nécessairement l'optimum
de contrôle puisque celui-ci dépend de
vos préférences p ersonnelles, de vo-
tre type de conduite, et de vos ajuste-
ments de suspension.
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RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Un déséquilibre entre la partie
avant et l'arrière de la motoneige
due à une mauvaise combinaison
de crampons et de lisses de skis
peut rendre le véhicule survireur
ou sous-vireur, ce qui peut entraî-
ner une perte de contrôle.
1- Survirage
L'utilisation de lisses au carbure plus
positives sans crampons sur la che-
nille pourrait dans certaines conditions
rendre la motoneige survireuse (voir il-
lustration 1).
A33A31A
SURVIRAGE
2- Sous-virage
L'utilisation de crampons pourrait dans
certaines conditions rendre la mo-
toneige sous-vireuse si les skis de
celle-ci ne sont pas munis de lisses au
carbure assez positives (voir illustra-
tion 2).
A33A33A
SOUS-VIRAGE
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