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A17G1DA
TYPIQUE
1. MARCHE
2. ARRÊT
Dès leur première sortie, les conduc-
teurs doivent se familiariser avec ce
dispositif en l'actionnant à quelques
reprises pour arrêter le moteur, et ils
devraient continuer à l'utiliser par la
suite. Ils développeront ainsi un ré-
flexe qui leur sera très utile en cas d'ur-
gence.
AVERTISSEMENT
Si le dispositif a été actionné lors
d'une situation d'urgence provo-
quée par une défaillance, repérer
et corriger le problème avant de re-
démarrer le moteur. Consulter un
concessionnaire autorisé de moto-
neiges SKI-DOO.
12) Commutateur
d'éclairage
Placé sur la poignée gauche du gui-
don, le commutateur permet de choi-
sir entre le feu de route et le feu de
croisement. Noter que les phares
sont toujours allumés lorsque le mo-
teur tourne.
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TYPIQUE
13) Poignée du démarreur
à rappel
Dispositif à rebobinage automatique
situé du côté droit de la motoneige.
Pour démarrer le moteur, tirer len-
tement la poignée jusqu'à ce qu'on
sente une résistance, puis tirer vi-
goureusement. Relâcher la poignée
lentement.
14) Bouton d'étrangleur
Ce levier à trois positions facilite le dé-
marrage à froid.
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1. «OFF»
2. Position 2
3. Position 3
Démarrage initial à froid
REMARQUE: Ne pas actionner l'accé-
lérateur lorsque le levier d'étrangleur
est en fonction.
Mettre le levier d'étrangleur à la posi-
tion 3 et démarrer le moteur. Dès qu'il
est en marche, placer le levier à la po-
sition 2. Après quelques secondes (10
maximum), placer le levier à la position
«OFF».
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