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26) Compartiment
pour courroie
d'entraînement de
rechange
On peut mettre une courroie d'entraî-
nement de rechange dans le compar-
timent de rangement sous le siège.
REMARQUE: La courroie de rechange
n'est pas fournie avec la motoneige.
27) Attelage
Il est possible d'utiliser l'attelage
pour remorquer la plupart des équipe-
ments. Se servir d'une barre rigide.
28) Protecteurs
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur si le garde-courroie n'est pas
installé, ou si le capot ou les pan-
neaux d'accès sont ouverts ou ab-
sents.
Votre motoneige comporte plusieurs
protecteurs. Laissez ces pièces en
place puisqu'elles sont conçues pour
protéger vos vêtements et vos mains
contre les pièces mobiles et chaudes.
Ne réglez jamais de pièce mobile lors-
que le moteur tourne.
29) Chenille
Selon le modèle que vous possédez,
votre véhicule peut être équipé d'une
chenille sur laquelle le fabricant per-
met ou interdit l'installation de cram-
pons. Les chenilles approuvées pour
l'installation de crampons sont iden-
tifiées par un symbole (voir l'illustra-
tion) moulé dans la surface de la che-
nille. Celles qui ne sont pas approu-
vées sont identifiées par un symbole
d'interdiction (voir l'illustration). Avant
d'installer des crampons sur une che-
nille approuvée, vous devez d'abord
vous familiariser avec les instructions
de sécurité relatives à l'installation de
crampons; consulter la rubrique PRO-
DUITS DE TRACTION dans la section
RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ au
début de ce guide. Dans cette ru-
brique, vous trouverez aussi d'impor-
tants renseignements dont vous de-
vez tenir compte avant d'installer des
crampons sur une chenille.
A00A8KA
SYMBOLES SUR LES CHENILLES
1. Utilisation de crampons approuvée
2. Utilisation de crampons INTERDITE
En général, les motoneiges adaptées
pour la conduite en montagne présen-
tent des chenilles équipées d'ergots
de traction à profil élevé. Ces che-
nilles permettent une conduite opti-
male en neige folle. La conduite sur
de la neige compactée exerce une
grande contrainte sur les ergots, qui
finiront pas chauffer. Éviter de circuler
avec une chenille munie d'ergots de
traction à profil élevé dans un sentier
ou sur de la neige compactée pour
une période prolongée. On évitera
ainsi des dommages potentiels à la
chenille.
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