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Circuler en groupe est très plaisant.
Mais n'essayez pas d'impression-
ner les autres ni de les dépasser.
Un motoneigiste moins expéri-
menté pourrait tenter de vous
imiter et échouer sa manoeuvre.
Quand vous circulez en groupe, sa-
chez adapter vos habiletés à celles
de vos compagnons.
Fonctionnement
Faire aussi une inspection AVANT
de démarrer le moteur.
Pour arrêter le moteur en cas d'ur-
gence, appuyer sur l'interrupteur
d'arrêt du moteur, tirer sur le cor-
don coupe-circuit ou tourner la clé
de contact à «OFF».
Vérifier si l'accélérateur fonctionne
librement et s'il revient en position
de ralenti avant de démarrer le mo-
teur.
Toujours actionner le frein de sta-
tionnement lorsque le véhicule
n'est pas en marche.
Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur dans un endroit mal aéré
et/ou si la motoneige est sans sur-
veillance.
Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur lorsque la courroie d'entraîne-
ment ou le garde-courroie ne sont
pas en place ou que le capot/le ou
les panneaux latéraux sont ouverts.
Faire fonctionner un moteur sans
charge, par exemple sans courroie
d'entraînement ou si la chenille
n'est pas en contact avec le sol,
peut être dangereux.
Modèles à démarrage électrique
seulement: ne jamais charger ni
survolter la batterie lorsqu'elle est
dans la motoneige.
S'assurer que la voie est libre avant
de reculer.
Ne laissez pas vos clés sur la moto-
neige; cela constitue une invitation
pour les voleurs et un danger pour
les enfants.
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RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ
Ne jamais soulever l'arrière de vo-
tre motoneige lorsque le moteur
tourne, puisque la chenille pourrait
projeter de la neige, de la glace ou
des débris. Pour nettoyer ou ins-
pecter la chenille, arrêtez le moteur,
basculez la motoneige sur le côté
et enlevez ce qui obstrue la chenille
avec un morceau de bois ou une
branche. Personne ne doit se trou-
ver près d'une chenille qui tourne.
Entretien
Bien connaître votre motoneige et
faire preuve de la prudence et de la
prévoyance qui sont de mise quand
on utilise un véhicule motorisé.
L'utilisation de la motoneige sera
plus agréable et plus sécuritaire si
on fait preuve de bon sens, si on
conduit prudemment et si on en
fait un entretien adéquat.
Suivre les instructions de ce guide
à la lettre. Sauf indication contraire,
le moteur doit être arrêté et froid
avant qu'on fasse toute opération
de réglage, de lubrification ou d'en-
tretien.
Ne jamais laisser tourner le moteur
lorsque le capot est ouvert. Même
au ralenti, le moteur d'une moto-
neige tourne à environ 1800 tr/mn.
Coupez toujours le contact avant
d'ouvrir le capot.
N'enlevez aucune pièce d'origine
de votre véhicule. Chaque moto-
neige comporte différents disposi-
tifs de sécurité tels que des pro-
tecteurs, des consoles, des bandes
réfléchissantes et des étiquettes
d'avertissement.
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