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Niveau d'huile
ATTENTION: Vérifier souvent le ni-
veau d'huile et refaire le plein si né-
cessaire. Ne pas trop remplir. Si on
les fait fonctionner avec un niveau
d'huile incorrect, le moteur et la trans-
mission pourraient être sérieuse-
ment endommagés. Essuyer tout
déversement d'huile.
V02C3MY
CÔTÉ GAUCHE DU CARÉNAGE AVANT
1. Jauge d'huile
Le véhicule étant sur une surface de
niveau, démarrer le moteur, le laisser
tourner environ 1 minute, puis l'arrê-
ter. Vérifier le niveau d'huile en procé-
dant comme suit:
1. Dévisser la jauge d'huile et l'essuyer
avec un chiffon.
2. Visser la jauge bien à fond.
3. Sortir de nouveau la jauge et lire le
niveau d'huile. Il devrait se situer
près de la marque de maximum ou
à égalité avec cette dernière.
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V02C3NY
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
4. Ajouter de l'huile jusqu'à la marque
de maximum au besoin.
5. Pour ajouter de l'huile, utiliser un
entonnoir pour éviter les déverse-
ments d'huile. Ne pas trop remplir.
6. Visser la jauge bien à fond.
Liquide de refroidissement
Liquide recommandé
Toujours utiliser un antigel à base
d'éthylène-glycol comportant des
agents anticorrosifs destiné spécifi-
quement aux moteurs à combustion
interne en aluminium.
Le système de refroidissement doit
être rempli avec un mélange d'eau et
d'antigel (50% d'eau et 50% d'antigel).
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