Table des Matières
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CONSTATION: Accélération ou puissance insuffisante du moteur.
CAUSES PROBABLES
1. Bougie encrassée ou endom-
magée.
2. Le carburant ne parvient pas au mo-
teur.
3. Réglages du carburateur.
4. Surchauffe du moteur.
5. Boîtier de filtre à air obstrué ou
sale.
CONSTATION: Retours de flamme dans le moteur.
CAUSES PROBABLES
1. Bougies défectueuses
(accumulation de calamine).
2. Le moteur tourne en surchauf-
fant.
3. Mauvais réglage de l'allumage
ou panne du système d'allu-
mage.
4. Mauvais réglage du carburateur.
CONSTATION: Ratés d'allumage du moteur.
CAUSES PROBABLES
1. Bougies encrassées, endom-
magées ou usées.
2. Présence d'eau dans le carbu-
rant.
CONSTATION: Le véhicule n'atteint pas sa vitesse maximale.
CAUSES PROBABLES
1. Moteur.
2. Frein de stationnement.
3. Boîtier de filtre à air obstrué ou
sale.
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SOLUTIONS
Voir la rubrique Le moteur tourne, mais refuse de
démarrer.
Voir la rubrique Le moteur tourne, mais refuse de
démarrer.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé
de VTT de Bombardier.
Voir la rubrique Surchauffe du moteur dans OPÉ-
RATIONS SPÉCIALES. Si la surchauffe persiste,
communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT de Bombardier.
Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin.
Vérifier l'emplacement du boyau d'admission d'air.
SOLUTIONS
Voir la rubrique Le moteur tourne, mais refuse de
démarrer.
Voir la rubrique Accélération ou puissance insuf-
fisante du moteur.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé
de VTT de Bombardier.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé
de VTT de Bombardier.
SOLUTIONS
Nettoyer et vérifier les bougies et leur degré ther-
mique. Les remplacer au besoin.
Vider le système d'alimentation et le remplir de
carburant neuf.
SOLUTIONS
Voir la rubrique Accélération ou puissance insuf-
fisante du moteur.
S'assurer que le loquet de frein est complètement
déverrouillé.
Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin.
Vérifier l'emplacement du boyau d'admission d'air.
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