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Desserrer les boulons de blocage de
l'essieu arrière.
V02H03Y
1. Boulons de blocage de l'essieu arrière
Insérer le loquet du tendeur dans le
moyeu du pignon, puis dans le carter
d'essieu excentrique.
Tourner l'essieu dans le sens horaire
pour réduire la tension et dans le sens
antihoraire pour l'accroître.
V02H04Y
1. Chaîne d'entraînement
2. Loquet de tendeur
3. Moyeu de pignon
4. Carter d'essieu excentrique
80
1
4
1
2
3
REMARQUE: Adéquatement réglé, le
jeu de la chaîne se situe de 19 à
25.4 mm (3/4 à 1 po) à mi-chemin en-
tre les pignons de chaîne.
Serrer les boulons de blocage de l'es-
sieu arrière à 28 N•m (21 lbf•pi).
Soulever l'arrière du véhicule (sans le
conducteur) et vérifier le jeu de la chaîne.
Il devrait être de 44.5 à 51 mm (1-3/4 à
2 po). Sinon, le régler de nouveau.
Remplacement
La chaîne installée sur le véhicule, mesu-
rer la distance qui séparent 13 maillons
de chaîne, de la goupille centrale du pre-
mier maillon à la goupille centrale du trei-
zième. Remplacer la chaîne d'entraîne-
ment si la distance est supérieure à celle
spécifiée ci-dessous. S'adresser à un
concessionnaire autorisé de VTT de
Bombardier.
V02H01Y
A. 403 mm (15-7/8 po)
Glissière de chaîne
d'entraînement
Vérifier fréquemment la glissière de
chaîne d'entraînement; consulter le ta-
bleau d'entretien.
Remplacer la glissière de chaîne lors-
qu'elle est usée.
S'adresser à un concessionnaire auto-
risé de VTT de Bombardier pour la faire
remplacer.
A
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