Bloc Moteur; Cache-Culbuteurs Semi-Flottant; Reniflard Etanche - Nanni Diesel N2.10 Manuel D'atelier

SERIE SM-E3B, WSM

1. BLOC MOTEUR

[1] CACHE-CULBUTEURS SEMI-FLOTTANT

[2] RENIFLARD ETANCHE

Une garniture de caoutchouc de 0,5 mm (0,02
pouces) isole le cache-culbuteurs de la culasse. Ceci
atténue les bruits provenant de la culasse.
(1) Cache-culbuteurs
Le système de reniflard fermé a été adopté pour
éviter le dégagement
l'atmosphère.
Une fois le contenu en huile filtré par le déflecteur
d'huile (4), le gaz de fuite est renvoyé au collecteur
d'admission par le clapet du reniflard (3) pour être
réutilisé dans la combustion.
(1) Cache-culbuteurs
(2) Tube de reniflard
(3) Clapet de reniflard
M-1
MOTEUR DIESEL
(2) Joint en caoutchouc
W1013327
de fuites de gaz dans
(4) Déflecteur d'huile
(5) Joint en caoutchouc
W1012956
KiSC issued 07, 2008 A