SERIE SM-E3B, WSM
Symptôme
Consommation
d'huile de
lubrification
excessive
Du carburant dans
l'huile de
lubrification
De l'eau dans l'huile
de lubrification
Pression d'huile
insuffisante
Pression d'huile
excessive
Cause probable
Les coupes des segments sont dirigées dans la
même direction
Segment usé ou grippé
Gorge de segment usée
Tige et guide de soupape usés
Coussinets de palier de vilebrequin et de
manetons de bielle usés
Fuite d'huile due à des joints d'étanchéité
défectueux
Piston de la pompe d'injection usé
Buse d'injecteur défaillante
Pompe d'injection défectueuse
Joint de culasse défectueux
Bloc moteur ou culasse déformés
Niveau d'huile moteur insuffisant
La crépine de pompe à huile est colmatée
Clapet de surcharge encrassé
Ressort de clapet de surcharge affaibli ou cassé
Jeu excessif au coussinet de vilebrequin
Jeu excessif au coussinet de maneton
Jeu excessif à l'axe de culbuteurs
Passage d'huile obstrué
Type d'huile différent
Pompe à huile défaillante
Type d'huile différent
Clapet de surcharge défaillant
Décalez la position
des segments
Remplacez
Remplacez le piston
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Réparez ou
remplacez
Réparez ou
remplacez la buse
d'injecteur
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Faites l'appoint
Nettoyez
Nettoyez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Remplacez
Nettoyez
Utilisez le type d'huile
spécifié
Remplacez
Utilisez le type d'huile
spécifié
Remplacez
S-3
MOTEUR DIESEL
Page de
Solution
référence
S-47
S-47, 48
S-47, 48,
67, 68
S-38, 58,
59
S-51, 52,
70 à 75
–
S-23, 24,
40, 41, 42
S-25, 26
S-40, 41,
42
S-37
S-37, 58
G-9
S-39
–
–
S-51, 52,
71 à 75
S-46, 70
S-36, 61
–
G-11
S-45, 46,
77, 78
G-11
–
W1130637
KiSC issued 07, 2008 A