SERIE SM-E3B, WSM
Ensemble de porte-injecteur et bougie de préchauffage
1. Déposez le tuyau de trop-plein (1).
2. Déposez les ensembles de porte-injecteurs (4).
3. Déposez le joint en cuivre (5) et la protection thermique (6).
4. Déposez le fil (2) des bougies de préchauffage (3).
5. Déposez les bougies de préchauffage (3).
(Lors du remontage)
• Remplacez le joint en cuivre et la protection thermique par des
éléments neufs.
Ecrou de retenue de tuyau
de trop-plein
Couple de serrage
Ensemble d'injecteur
Bougie de préchauffage
(1) Tuyau de trop-plein
(2) Fil
(3) Bougie de préchauffage
Procédure de dépose du joint thermique d'injecteur
IMPORTANT
• Utilisez un tournevis cruciforme (empreinte Phillips) (1) d'un
diamètre supérieur à l'orifice du joint thermique (environ 6,0
mm (0,24 pouces)).
1. Tournez légèrement le tournevis (1) dans l'orifice du joint
thermique.
2. Tournez le tournevis trois à quatre fois dans chaque sens.
3. En faisant tourner le tournevis, sortez lentement le joint
thermique (4) et le joint en cuivre (3) de l'injecteur.
4. Si le joint thermique tombe, répétez la procédure ci-dessus.
(Lors du remontage)
• Le joint thermique et le joint en cuivre de l'injecteur doivent être
remplacés lors de chaque dépose de l'injecteur pour le nettoyage
ou l'entretien.
(1) Tournevis cruciforme
(2) Injecteur
S-35
MOTEUR DIESEL
20 à 24 N·m
2,0 à 2,5 kgf·m
15 à 18 Livres-pieds
49 à 68 N·m
5,0 à 7,0 kgf·m
37 à 50 Livres-pieds
7,9 à 14 N·m
0,80 à 1,5 kgf·m
5,8 à 10 Livres-pieds
(4) Ensemble de porte-injecteur
(5) Joint en cuivre
(6) Protection thermique
W1024604
(3) Joint d'injecteur
(4) Joint thermique
W1021255
KiSC issued 07, 2008 A