Nanni Diesel N2.10 Manuel D'atelier page 35

SERIE SM-E3B, WSM
Densité spécifique de la batterie
1. Vérifier la densité spécifique de l'électrolyte dans chaque
élément avec un hydromètre.
2. Lorsque la température de l'électrolyte diffère de celle à laquelle
l'hydromètre est étalonné corriger la densité spécifique, selon la
formule donnée au paragraphe (Référence).
3. Si la densité spécifique est moins de 1,215 (après avoir été
corrigée pour la température), recharger ou remplacer la batterie.
4. Si la différence de densité spécifique entre deux cellules est
supérieure à 0,05, remplacer la batterie.
NOTE
• Tenir le tube de l'hydromètre verticalement sans le sortir de
l'électrolyte.
• Ne pas aspirer trop d'électrolyte dans le tube.
• Laisser le flotteur
l'hydromètre au niveau des yeux.
• L'indication de l'hydromètre doit correspondre au plus haut
niveau de l'électrolyte.
(Référence)
• La densité spécifique varie légèrement selon la température.
Pour être exacte, la densité spécifique diminue de 0,0007 avec
une augmentation en température de 1 °C (0,0004 avec une
augmentation en température de 1 °F) puis augmente de 0,0007
avec une baisse de température de 1 °C (0,0004 avec une baisse
en température de 1 °F).
En utilisant comme température de référence 20 °C (68 °F), la
densité spécifique mesurée sur l'hydromètre se corrige par la
formule suivante :
- Densité spécifique à 20 °C = Valeur mesurée + 0,0007 ×
(température de l'électrolyte : 20 °C)
- Densité spécifique à 68 °F = Valeur mesurée + 0,0004 ×
(température de l'électrolyte : 68 °F)
Densité spécifique
1,260 Sp. Gr.
1,230 Sp. Gr.
1,200 Sp. Gr.
1,170 Sp. Gr.
1,140 Sp. Gr.
1,110 Sp. Gr.
Pour une température d'électrolyte de 20 °C (68 °F)
(a) Correct
(b) Incorrect
G-24
G GENERALITES
bouger librement et
Etat de charge
Chargée à 100 %
Chargée à 75 %
Chargée à 50 %
Chargée à 25 %
Très faible capacité
Déchargée
(c) Incorrect
maintenir
W1012763
KiSC issued 07, 2008 A