SERIE SM-E3B, WSM
Pompe d'injection, pompe d'alimentation en carburant et
embase de régulateur
(Pour le solénoïde d'arrêt moteur de type excitation de marche)
NOTE
• Outil spécifique (1) :
fil dur d'un diamètre de 1,2 mm (0,047 pouces) avec
extrémité en crochet ; longueur hors tout de 200 mm (7,87
pouces).
L'extrémité du fil est coudée tel un crochet, pour pouvoir
s'accrocher aux ressorts du régulateur.
1. Déposez les vis à tête creuse (3) puis déposez le solénoïde
d'arrêt moteur (4).
2. Déposez les vis et décrochez la plaque de commande de vitesse
(6), en prenant soin de ne pas endommager le ressort de
régulateur (7).
3. Déconnectez le ressort de régulateur (7) et déposez la plaque de
commande de vitesse (6) à l'aide de l'outil spécifique (1).
4. Déposez la pompe d'alimentation en carburant (2).
5. Déconnectez le ressort de démarrage (8) de la patte (9) à l'aide
de l'outil spécifique (1).
6. Déposez les vis à tête creuse et les écrous, puis déposez la
pompe d'injection (5).
(1) Outil spécifique
(2) Pompe d'alimentation en carburant
(3) Vis à tête creuse
(4) Solénoïde d'arrêt moteur
(5) Pompe d'injection
S-41
MOTEUR DIESEL
(6) Plaque de commande de vitesse
(7) Ressort de régulateur
(8) Ressort de démarrage
(9) Patte
W1148604
KiSC issued 07, 2008 A