Nanni Diesel N2.10 Manuel D'atelier page 94

SERIE SM-E3B, WSM
Culasse et joint de culasse
1. Desserrez les colliers de serrage (1), et déposez la durite de
retour d'eau (2).
2. Déposez les boulons de culasse dans l'ordre de (n ou j) à (a).
3. Déposez le joint de culasse.
(Lors du remontage)
• Remplacez le joint de culasse par un élément neuf.
• Lorsque vous montez le joint de culasse, placez-le autour des
orifices des tétons. Veillez à ne pas le monter à l'envers.
• La culasse doit être exempte d'éraflures et de poussières.
• Posez la culasse, en prenant soin de ne pas endommager le joint
de culasse.
• Après avoir enduit le filetage des vis d'huile moteur, serrez-les en
plusieurs étapes et dans l'ordre spécifié, de (a) à (n ou j).
NOTE
• Ne posez pas de joint torique sur le téton.
• Il n'est pas nécessaire de resserrer les vis de culasse ni de
régler le jeu aux soupapes après avoir fait chauffer le
moteur.
Couple de serrage Boulons de culasse
(1) Patte de fixation des durites
(2) Durite de retour
(3) Téton
Poussoirs
1. Déposez les poussoirs (1) du bloc moteur.
(Lors du remontage)
• Inspectez soigneusement la surface de contact entre les
poussoirs et les cames et vérifiez si la rotation s'effectue
correctement. En cas de défectuosité, remplacez les poussoirs.
• Avant d'installer les poussoirs, lubrifiez-les légèrement à l'huile
moteur.
IMPORTANT
• N'invertissez pas
poussoir.
(1) Poussoir
S-37
MOTEUR DIESEL
38 à 42 N·m
3,8 à 4,3 kgf·m
28 à 31 Livres-pieds
A : Côté transmission
(n ou j) à (a) : Pour desserrer
(a) à (n ou j) : Pour serrer
[a] Z482-E3B, Z602-E3B
[b] D722-E3B, D782-E3B, D902-E3B
les ensembles poussoir/guide
KiSC issued 07, 2008 A
W1025645
de
W10209700