Nanni Diesel N2.10 Manuel D'atelier page 89

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SERIE SM-E3B, WSM
Contrôle du solénoïde d'arrêt moteur (Type excitation de
marche)
1. Débranchez le connecteur 3P (3) du faisceau de câblage du
solénoïde d'arrêt moteur (1).
2. Déposez le solénoïde d'arrêt moteur (1) du moteur.
3. Reliez par des fils de pontage la borne de la bobine d'appel (6)
au contacteur (7) et le contacteur (7) à la borne positive de la
batterie (10).
4. Reliez par des fils de pontage la borne de la bobine de maintien
(5) au contacteur (8) et le contacteur (8) à la borne positive de la
batterie (10).
5. Reliez par des fils de pontage la borne de masse (4) à la borne
négative de la batterie (9).
6. Lorsque l'on actionne le contacteur (7), le piston entre dans le
corps du solénoïde puis ressort en environ 1,2 secondes.
7. Lorsque l'on actionne le contacteur (8) puis le contacteur (7), le
piston entre dans le corps du solénoïde puis reste en position de
maintien lorsque l'on ouvre le contacteur (7).
8. Si le piston n'est pas attiré, le solénoïde d'arrêt moteur est
défectueux.
NOTE
• Ce solénoïde est doté d'un module temporisateur de bobine
d'appel (2) protégé contre les inversions de polarité qui
empêche la destruction du solénoïde par un lancement trop
poussé du moteur ou un défaut d'alignement de la tringlerie
en limitant le temps d'excitation de la bobine d'appel.
Temps d'excitation de la
Spécifications d'usine
bobine d'appel
(1) Solénoïde d'arrêt moteur
(2) Module temporisateur de bobine
d'appel
(3) Connecteur 3P
(4) Borne de masse
(5) Borne de la bobine de maintien
S-32
MOTEUR DIESEL
0,52 à 1,20 secondes
(6) Borne de la bobine d'appel
(7) Contacteur de la bobine d'appel
(8) Contacteur de la bobine de maintien
(9) Borne négative de la batterie
(10) Borne positive de la batterie
W1022853
KiSC issued 07, 2008 A

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