Nanni Diesel N2.10 Manuel D'atelier page 104

SERIE SM-E3B, WSM
Piston
1. Tournez le volant moteur et amenez le piston au PMH.
2. Tirez le piston vers le haut en tapotant légèrement par le bas du
bloc moteur avec le manche d'un marteau.
3. Retirez l'autre piston de la même manière que ci-dessus.
(Lors du remontage)
• Avant d'insérer le piston dans le cylindre, enduisez le piston
d'huile moteur.
• Lorsque vous insérez le piston dans le cylindre, dirigez le repère
sur la bielle vers la pompe d'injection.
IMPORTANT
• Ne pas intervertir les ensembles piston/cylindre. Prenez
soin de marquer la position de chaque piston en traçant des
repères. Par exemple, marquez le piston N° 1 du repère "1".
• Lorsque vous insérez le piston dans le cylindre, placez la
coupe des segments comme illustré.
• Insérez le piston
compresseur de segments (1). Sans cela, vous risquez de
griffer la partie chromée du cylindre, et de causer des
problèmes.
Modèles
Z482-E3B, D722-E3B
D782-E3B
Z602-E3B, D902-E3B (3200 min
Z602-E3B, D902-E3B (3600 min
(1) Compresseur de segments
(A) Coupe du premier segment
(B) Coupe de deuxième segment
(C) Coupe de segment racleur
(D) Logement d'axe de piston
S-47
MOTEUR DIESEL
avec précaution en
Repère
-1
(tr/min) spéc.)
-1
(tr/min) spéc.)
(a) 0,79 rad (45 °)
(b) 0,79 rad (45 °)
(c) 1,6 rad (90 °)
(d) Repère
KiSC issued 07, 2008 A
utilisant un
3
B
1C
2D
W10277450