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MODALITE DE CONDUITE
SEQUENTIELLE
De la position D déplacer le levier
vers la droite en position M:
• en déplaçant le levier vers +: on sé-
lectionne un rapport supérieur;
• en déplaçant le levier vers –: on sé-
lectionne un rapport inférieur.
Tout changement de vitesse est affi-
ché sur l'écran et le contrôle continuel
de la centrale de gestion exclut toute
possibilité d'erreur; cette centrale per-
met la sélection d'un rapport inférieur
uniquement si les tours du moteur le
permettent.
En modalité de conduite séquentiel-
le, la boîte de vitesses automatique
électronique fonctionne comme une
boîte de vitesses à rapports fixes com-
mandés en séquence.
Le contrôle électronique intervient
en modifiant les rapports lorsque le ré-
gime du moteur dépasse ou descend
sous la limite de tours/minute admise.
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MODALITE DE CONDUITE
AUTOMATIQUE
Il est possible de sélectionner D du
fonctionnement séquentiel dans n'im-
porte quelle condition de marche.
Le rapport optimal est choisi par la
centrale de contrôle électronique de
la boîte de vitesses en fonction de la
vitesse et de la charge du moteur (po-
sition de la pédale de l'accélérateur).
Si le moteur reçoit une demande de
puissance faible, la boîte de vitesses sé-
lectionne des rapports longs, ce qui
permet une consommation réduite de
carburant. Si l'on augmente la deman-
de de puissance en agissant sur l'ac-
célérateur, la boîte de vitesses sélec-
tionne automatiquement des rapports
plus brefs, ce qui permet de meilleures
performances dans les termes de re-
prise et d'accélération: en ce cas la
consommation de carburant est su-
périeure.
Pour une reprise rapide de la voiture:
– appuyer à fond sur la pédale de l'ac-
célérateur au-delà du point de durcis-
sement (outre-course) en faisant in-
tervenir le dispositif kick-down pour
obtenir les performances maximales
(reprise et accélération), cela évidem-
ment au détriment des consomma-
tions.
ATTENTION En cas de conduite
sur des routes avec une basse adhé-
rence (neige, verglas, etc.) éviter de fai-
re intervenir le dispositif kick-down.
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