Publicité
Mémorisation d'une vitesse (uni-
quement avec commande en 4
ème
en 5
et avec une vitesse supérieure
à 40 km/h): déplacer la commande A
sur ON; la vitesse actuelle de la voi-
ture sera maintenue et mémorisée et
s'allume "ON" sous le symbole du ta-
chymètre sur l'affichage odomètre.
Si nécessaire, la vitesse établie peut
être dépassée en actionnant la pédale
de l'accélérateur (par exemple pour
doubler); en relâchant la pédale, le sys-
tème retourne à la vitesse mémorisée.
Accélération ou décélération
manuelle: pendant la marche à vi-
tesse réglée automatiquement, agir sur
les commandes B ou C respective-
ment pour diminuer ou augmenter la
vitesse mémorisée.
Désactivation du dispositif: ap-
puyer sur le bouton D situé à l'extré-
mité du levier.
Le dispositif se désactive automati-
quement lorsque l'on appuie sur la pé-
dale de frein ou d'embrayage.
Rappel de vitesse mémorisée:
ème
ou
après avoir appuyé sur la pédale de
frein ou sur la pédale d'embrayage ou
bien après avoir désinséré le disposi-
tif, appuyer sur le bouton D pour rap-
peler la dernière vitesse mémorisée.
Effacement de la mémoire: pour
effacer toutes les mémoires déplacer
la commande de la position ON à la
position OFF.
ATTENTION N'utiliser le régula-
teur de vitesse que lorsque les condi-
tions ou les caractéristiques du par-
cours permettent de maintenir une vi-
tesse constante.
fig. 109
BOITE DE VITESSES
MANUELLE
La sélection des vitesses a lieu en ap-
puyant sur la pédale d'embrayage et en
positionnant le levier conformément
à la grille illustrée, reproduite sur le
pommeau du levier.
ATTENTION La marche arrière
peut être engagée uniquement quand
la voiture est immobile. Le moteur en
marche, avant d'engager la marche ar-
rière, il faut attendre au moins 2 se-
condes en tenant la pédale d'em-
brayage enfoncée à fond, pour éviter
d'endommager les engrenages et de
les faire grincer.
F0B0073b
89
Publicité
