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CLIMATISATION
(refroidissement)
Procéder comme suit:
- positionner l'indicateur de la bague
B sur la plage bleue;
- appuyer les boutons-poussoirs F,
pour insérer le compresseur du cli-
matiseur, et G, pour insérer le recy-
clage de l'air interne;
- positionner l'indicateur de la bague
A sur la vitesse désirée.
• réglage vitesse ventilateur: cet-
te opération se fait en tournant la
douille A.
• sélection distribution d'air: cet-
te opération se fait en tournant la
douille E.
Les distributions permises sont
cinq: ventilation (frontale), bile-
vel (frontale/pieds), pieds, pare-
brise/pieds, pare-brise (MAX-
DEF).
• activation/désactivation com-
presseur: en appuyant sur le bouton
F, la diode allumée, le compresseur est
désactivé et la diode correspondante
s'éteint; si l'on appuie sur le même
bouton, la diode correspondante étant
éteinte, le compresseur (activé/désac-
tivé) se activé.
• activation MAX-DEF: en ap-
puyant sur le bouton D, cette opéra-
tion s'enclenche automatiquement en
garantissant le désembuage des vitres
le plus tôt possible.
• enclenchement de la lunette
arrière chauffante: on active cette
fonction en appuyant sur le bouton C,
la diode correspondante allumée. Le
bouton active les résistances élec-
triques, situées sur la lunette arrière,
pour la chauffer, la déshumidifier et la
désembuer. Pour interrompre cette
fonction, il suffit d'appuyer de nouveau
sur le bouton en vérifiant l'extinction
de la diode correspondante. De tou-
te façon, le fonctionnement de la lu-
nette arrière chauffante est tempori-
sé: après le temps prévu par le systè-
me, elle se désactive automatique-
ment.
Pendant le nettoyage de
la partie intérieure de la
lunette arrière, veiller à
ne pas endommager les fila-
ments (résistances) de la lunette
arrière chauffante.
• activation recyclage: ce régla-
ge permet de choisir, en appuyant sur
le bouton G, si voyager avec le recy-
clage forcé fermé (diode correspon-
dante allumée) ou avec l'entrée d'air
de l'extérieur (diode éteinte) recycla-
ge forcé ouvert.
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