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Piège particules engorgé
(versions Multijet)
Le témoin s'allume quand le piège pour les
particules est engorgé et le type de
conduite ne permet pas l'activation auto-
matique de la procédure de régénération.
Pour permettre la régénération et donc
nettoyer le filtre, il est conseillé de main-
tenir la voiture en marche jusqu'à la dis-
parition de la visualisation du témoin.
L'affichage visualise le message dédié.
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AVARIE AU SYSTEME
á
ESP (jaune ambre)
En tournant la clé en position
MAR le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin ne s'éteint pas, ou s'il reste al-
lumé pendant la marche en même temps
que l'allumage du voyant sur le bouton
ASR OFF, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
Sur certaines versions, l'affichage visuali-
se un message dédié.
Note Le clignotement du témoin pendant
la marche indique l'intervention du systè-
me ESP.
USURE PLAQUETTES
d
FREIN (jaune ambre)
Le témoin s'allume sur le tableau
de bord si les plaquettes avant sont usées;
dans ce cas, les remplacer dès que pos-
sible.
Sur certaines versions, l'affichage visuali-
se un message dédié.
AVARIE HILL HOLDER
*
(jaune ambre)
En tournant la clé en position
MAR le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du témoin indique une avarie
au système Hill Holder. Dans ce cas
s'adresser, dès que possible, au Réseau
Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, le témoin á s'al-
lume alternativement.
Sur certaines versions, l'affichage visuali-
se un message dédié.
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Chapitres
