Publicité
fig. 41
COMMANDES fig. 41
A bouton activation de la fonction MO-
NO (alignement températures sélec-
tionnées) conducteur/passager;
B bouton activation/désactivation com-
presseur climatiseur;
C bouton activation/désactivation recy-
clage air intérieur;
D affichage informations climatiseur;
E bouton extinction climatiseur;
F bouton activation fonction MAX-
DEF (dégivrage/désembuage rapide
vitres avant);
G bouton activation/désactivation lunet-
te chauffante;
H bouton activation fonction AUTO
(fonctionnement automatique) et ma-
nette réglage température côté pas-
sager;
I
bouton de sélection distribution air
côté passager;
L augmentation/diminution vitesse ven-
tilateur;
M bouton de sélection distribution air
côté conducteur;
N bouton activation fonction AUTO
(fonctionnement automatique) et ma-
nette réglage température côté conduc-
teur.
UTILISATION DU SYSTEME
DE CLIMATISATION
Le système peut être activé de différentes
manières, mais il est conseillé de com-
mencer en appuyant sur un des boutons
AUTO et en tournant ainsi les manettes
pour sélectionner les températures sou-
haitées sur l'affichage.
Etant donné que le système gère deux
zones de l'habitacle, le conducteur et le
F0M0039m
passager avant peuvent sélectionner des
valeurs de température différentes, avec
une différence maximum autorisée de
7 °C.
De cette manière, le système commence-
ra à fonctionner d'une façon complète-
ment automatique pour atteindre les tem-
pératures de confort le plus tôt possible.
Le système réglera la température, la
quantité et la distribution de l'air introduit
dans l'habitacle et gérera la fonction de re-
cyclage et l'activation du compresseur cli-
matiseur.
53
Publicité
Chapitres
