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fig. 99
Repositionnement du siège arrière
fig. 99
Soulever les dossiers en les poussant en
arrière jusqu'à perception du déclic de
blocage des deux mécanismes d'attelage.
Placer les boucles des ceintures de sécu-
rité vers le haut et aligner le coussin en
position d'utilisation normale.
ATTENTION L'attelage correct du dos-
sier est garanti par la disparition de la
"bande rouge" présente à côté des leviers
de renversement du dossier. Cette "ban-
de rouge" indique en effet le non attela-
ge du dossier. En ramenant le dossier en
position d'utilisation, s'assurer que l'atte-
lage a eu lieu jusqu'à perception du déclic
de blocage.
S'assurer que le dossier est correctement
accroché sur les deux côtés pour éviter
que, en cas de freinage brusque, le dossier
puisse se projeter vers l'avant en blessant
les passagers.
86
F0M0221m
fig. 100
fig. 101
ENLEVEMENT DE LA PLAGE
ARRIERE
Si l'on veut enlever la plage arrière pour
agrandir le coffre à bagages: dégager les ex-
trémités supérieures A-fig. 101 des deux
tirants en défilant les boucles des pivots, dé-
crocher et tourner la plage arrière dans son
siège et dégager les deux pivots fig. 102
des sièges latéraux.
Une fois enlevée, la plage arrière peut être
placée transversalement entre les dossiers
des sièges avant et le coussin du siège ar-
rière renversé fig. 100.
F0M0099m
fig. 102
F0M0101m
fig. 104
CARGO BOX (lorsqu'il est prévu)
Il est constitué d'un préformé prévu à cet
effet fig. 103, placé dans le coffre à ba-
gages et utilisable pour y ranger d'objets;
il permet d'obtenir un niveau uniforme du
plan de charge.
ATTENTION Pour placer des charges sur
le plan de couverture du Cargo box il faut
garder la branche longue en position cen-
trale. La charge maxi admise est 50 kg.
F0M0222m
F0M0175m
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Chapitres
