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DISPOSITIF ANTI-ECRASEMENT
Le toit ouvrant est doté d'un système de
sécurité anti-écrasement en mesure de re-
connaître la présence éventuelle d'un obs-
tacle pendant le mouvement en fermetu-
re de la vitre; lors de cet évènement, le
système interrompt et inverse la course
de la vitre.
PROCEDURE D'INITIALISATION
Après le débranchement éventuel de la
batterie ou à l'interruption du fusible de
protection, il faut procéder à initialiser de
nouveau le fonctionnement du toit ou-
vrant.
Procéder de cette manière:
❒ appuyer sur le bouton A-fig. 79 en po-
sition de fermeture;
❒ garder la pression sur le bouton afin
que le toit, par déclics, se ferme com-
plètement;
❒ attendre, après la fermeture complète
du toit, l'arrêt du moteur électrique du
toit.
En descendant de la voiture, enlever tou-
jours la clé de contact afin d'éviter que le
toit ouvrant, actionné par mégarde, ne
constitue un danger pour ceux qui restent
à bord: l'utilisation impropre du toit ou-
vrant peut être dangereuse. Avant et pen-
dant son actionnement, s'assurer toujours
que les passagers ne soient exposés au
risque de lésions provoquées par le mou-
vement du toit ouvrant, ou par des objets
personnels entraînés ou basculés par le
toit même.
fig. 80
MANOEUVRE DE SECOURS
En cas d'un fonctionnement manqué du
dispositif de commande, le toit ouvrant
peut être manœuvré manuellement, en
procédant ainsi:
❒ enlever le bouchon de protection situé
sur le revêtement intérieur, entre les
deux rideaux pare-soleil;
❒ prendre la clé fournie en dotation si-
tuée dans la boîte à outils présente dans
le coffre à bagages;
❒ introduire dans le siège A-fig. 80 la clé
en dotation et tourner:
– dans le sens des aiguilles pour ouvrir
le toit;
– dans le sens inverse des aiguilles
pour fermer le toit.
F0M0088m
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Chapitres
