Publicité
CONSOMMATION
DE CARBURANT
Ci-après, quelques suggestions utiles per-
mettant d'obtenir une économie des frais
de gestion de la voiture et une limitation
des émissions nocives.
CONSIDERATIONS GENERALES
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les
contrôles et les réglages prévus dans le
"Plan d'entretien programmé".
Pneumatiques
Contrôler périodiquement la pression des
pneus à un intervalle non supérieur à 4 se-
maines: si la pression est trop basse, les
consommations augmentent car la résis-
tance au roulement est plus forte.
Charges inutiles
Ne pas charger excessivement le coffre à
bagages de la voiture. Le poids de la voi-
ture (surtout dans la circulation en ville),
et son assiette influencent fortement ses
consommations et la stabilité.
Porte-bagages/porte-skis
Enlever le porte-bagages ou le porte-skis
du toit s'ils ne sont pas utilisés. Ces ac-
cessoires diminuent la pénétration aéro-
dynamique de la voiture en provoquant
une augmentation des consommations.
Dans le cas de transport d'objets parti-
culièrement volumineux, utiliser de pré-
férence une remorque.
Dispositifs électriques
Limiter au temps strictement nécessaire
le fonctionnement des dispositifs élec-
triques. La lunette chauffante, les phares
supplémentaires, les essuie-glaces, le ven-
tilateur de l'unité de chauffage ont besoin
d'énergie notable; par conséquent, en aug-
mentant la demande de courant, la
consommation de carburant augmente
(jusqu'à +25% sur cycle urbain).
Climatiseur
Le climatiseur représente une augmenta-
tion des consommations (jusqu'à 20% en
moyenne): quand la température exter-
ne le permet, utiliser de préférence les
bouches d'aération.
Eléments aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires aérodynamiques,
non certifiés au but, peut pénaliser l'aé-
rodynamisme et les consommations.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur quand la
voiture est arrêtée ni au ralenti ni en ré-
gime élevé: dans ces conditions, le moteur
chauffe beaucoup plus lentement, en aug-
mentant les consommations et les émis-
sions. Il est recommandé, par conséquent,
de partir immédiatement et lentement, en
évitant des régimes élevés: de cette façon
le moteur chauffera plus rapidement.
Manœuvres inutiles
Eviter les coups d'accélérateur quand vous
êtes à l'arrêt au feu rouge ou avant de cou-
per le moteur. Cette dernière manœuvre,
comme également le "double débrayage",
sont absolument inutiles et augmentent les
consommations et les émissions pol-
luantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation et
le parcours routier le permettent, passer
à une vitesse supérieure. Utiliser un rap-
port inférieur pour obtenir une accéléra-
tion brillante comporte une augmentation
des consommations.
L'utilisation impropre d'une vitesse supé-
rieure augmente les consommations, les
émissions et l'usure du moteur.
133
Publicité
Chapitres
