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Après un verrouillage des portes par:
❒ télécommande;
❒ loqueteau porte;
on ne pourra pas effectuer le déver-
rouillage par le bouton A-fig. 83 placé
entre les commandes sur la planche.
ATTENTION Si le verrouillage centralisé
est activé, en tirant le levier intérieur d'ou-
verture d'une des portes avant, se produit
la désactivation de la fermeture de la porte
même. En tirant le levier intérieur d'ouver-
ture d'une des portes arrière, se produit le
déverrouillage de la seule porte.
En cas de manque d'alimentation électrique
(fusible grillé, batterie débranchée etc.) il res-
te quand même possible d'actionner ma-
nuellement le verrouillage des portes.
Pendant la marche, après avoir dépassé la vi-
tesse de 20 km/h, se produit le verrouillage
centralisé automatique de toutes les portes
si la fonction activable a été sélectionnée par
le menu de set up (voir le paragraphe "Af-
fichage multifonction" dans ce chapitre).
DISPOSITIF DEAD LOCK
(lorsqu'il est prévu)
C'est un dispositif de sécurité qui empêche
le fonctionnement de:
❒ poignées intérieures;
❒ bouton A-fig. 83 de verrouillage/déver-
rouillage;
en empêchant ainsi l'ouverture des portes
de l'intérieur de l'habitacle si on a effectué
une tentative d'effraction (par exemple rup-
ture d'une vitre).
Le dispositif dead lock représente donc
la meilleure protection contre les tenta-
tives d'effraction. Il est cependant recom-
mandé de l'enclencher chaque fois que l'on
quitte la voiture après l'avoir garée.
ATTENTION
En enclenchant le dispositif
dead lock il est impossible
d'ouvrir les portes de l'intérieur de la
voiture; il faut donc s'assurer, avant
de descendre, qu'il n'y ait personne à
bord. Au cas où la batterie de la clé
avec télécommande est déchargée, le
dispositif peut être désactivé unique-
ment en agissant par l'intermédiaire
de la tige métallique de la clé sur les
deux loqueteaux des portes, comme
décrit précédemment: dans ce cas le
dispositif reste enclenché uniquement
sur les portes arrière.
Enclenchement du dispositif
Le dispositif s'enclenche automatiquement
sur toutes les portes en effectuant une
double pression rapide sur le bouton Á
sur la clé de la télécommande fig. 81.
L'enclenchement du dispositif est signalé
par 3 clignotements des indicateurs de di-
rection et par le clignotement du voyant
placé sur le bouton A-fig. 83 entre les
commandes sur la planche.
Le dispositif ne s'enclenche pas si une ou plu-
sieurs portes ne sont pas correctement fer-
mées: ceci empêche que quelqu'un puisse
rentrer dans la voiture par la porte ouverte
et, en la refermant, risquer de rester enfer-
mé à l'intérieur de l'habitacle.
Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive automatiquement
sur toutes les portes dans les cas suivants:
❒ en effectuant une rotation de la clé mé-
canique de contact en position d'ouver-
ture dans la porte côté conducteur;
❒ en effectuant le déverrouillage de la
porte côté conducteur depuis la télé-
commande;
❒ en tournant la clé de contact sur MAR.
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