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ATTENTION
Conduire
constamment les mains sur
la couronne du volant. En cas d'in-
tervention de l'air bag, celui-ci pour-
ra ainsi se gonfler, sans rencontrer
d'obstacles. Ne pas conduire le corps
plié en avant, mais veiller à ce que le
dossier soit bien droit et que le dos s'y
appuie parfaitement.
ATTENTION
La clé de contact introduite
et en position MAR, même si
le moteur est coupé, les air bag peu-
vent s'activer même si la voiture est à
l'arrêt, au cas où celle-ci soit heur-
tée par une voiture en marche. Par
conséquent, même si la voiture est à
l'arrêt, les enfants ne doivent en au-
cun cas être placés sur le siège avant.
D'autre part, il faut se rappeler que
si la clé est introduite et tournée sur
STOP aucun dispositif de sécurité (air
bag ou prétensionneurs) ne s'active
en cas de choc; la non-activation de
ces dispositifs, dans ces cas, ne peut
être considérée, par conséquent,
comme un indice de fonctionnement
défectueux du système.
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en
gardant
elle a subi des actes de vandalisme ou
des inondations, faire contrôler le sys-
tème air bag par le Réseau Après-ven-
te Fiat.
bag frontal côté passager activé) s'al-
lume et clignote pendant quelques se-
condes, pour rappeler que l'air bag
passager s'activera en cas de choc,
après quoi il doit s'éteindre.
pression (à la main ou dans les sta-
tions de lavage automatique pour
sièges).
ATTENTION
Si la voiture a fait l'objet de
vol ou de tentative de vol, si
ATTENTION
En tournant la clé de contact
sur MAR le témoin F (l'air
ATTENTION
Ne pas laver les dossiers à
l'eau ou à la vapeur sous
ATTENTION
L'activation de l'air bag fron-
tal est prévue en cas de
chocs d'intensité supérieure à celle
qui fait activer les prétensionneurs.
Pour des chocs compris dans l'inter-
valle entre les deux limites d'activa-
tion, il est pourtant normal que les
seuls prétensionneurs s'activent.
ATTENTION
Ne pas accrocher des objets
rigides aux crochets porte-
manteaux ou aux poignées de sou-
tien.
ATTENTION
L'air bag n'est pas destiné à
remplacer les ceintures de
sécurité, mais à accroître leur effica-
cité. De plus, étant donné que les air
bag frontaux n'interviennent pas en
cas de chocs frontaux à basse vitesse,
de chocs latéraux ou arrière ou de
renversements, les passagers ne sont
protégés que par les ceintures de sé-
curité qui doivent donc toujours être
bouclées.
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