Système De Vidange À Point Unique - Mercury Marine 3.0 TKS Mode D'emploi

IMPORTANT : Le bateau doit être aussi horizontal que possible pour assurer une
vidange complète du système de refroidissement.
IMPORTANT : Le moteur ne doit en aucun cas être utilisé pendant cette opération.
Système de vidange à point unique
Danger de brûlures. De l'eau chaude pressurisée peut se trouver dans les tuyaux de
vidange bleus. Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de débrancher les tuyaux
de vidange bleus.
Si le bateau est sur l'eau, la soupape de prise d'eau à la mer doit rester fermée jusqu'à
ce que le moteur soit remis en marche pour éviter que l'eau ne soit refoulée dans le
système de refroidissement et/ou le bateau. Si le bateau n'est pas équipé d'une
soupape de prise d'eau à la mer, le tuyau d'arrivée d'eau doit rester débranché et
bouché afin d'éviter tout reflux d'eau dans le système de refroidissement et/ou dans
le bateau. Par mesure de précaution, fixer à la clé de contact ou au volant de direction
du bateau une étiquette sur laquelle est inscrit l'avertissement suivant : Ouvrir la
soupape de prise d'eau à la mer ou rebrancher le tuyau d'arrivée d'eau avant de
démarrer le moteur.
IMPORTANT : Ne pas démarrer le moteur ni le faire tourner pendant cette intervention.
1. Si le bateau est à l'eau, fermer la soupape de prise d'eau à la mer (selon modèle)
2. Allumer la pompe de cale.
3. Appuyer sur les boutons de déclenchement des raccords rapides et retirer les
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ou retirer et boucher le tuyau d'arrivée d'eau. Si le bateau est hors de l'eau, le placer
une surface plane pour s'assurer d'une vidange complète du système.
tuyaux de vidange bleus de leur support.
a - Bouton de déverrouillage
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
a
b
17217
b - Tuyaux de vidange bleus
Section 6 - Entreposage
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