Section 6 - Entreposage
Entreposage prolongé ou hivernage
IMPORTANT : MerCruiser recommande vivement de faire exécuter cet entretien par
un revendeur agréé MerCruiser. Les dommages provoqués par le gel NE SONT PAS
couverts par la garantie limitée de Mercury MerCruiser.
L'eau emprisonnée dans la section d'eau de mer du système de refroidissement peut
causer des dommages par corrosion ou gel. Vidanger la section d'eau de mer du
système de refroidissement immédiatement après le fonctionnement ou avant tout
entreposage prolongé par temps froid. Si le bateau est à l'eau, maintenir la soupape
de prise d'eau à la mer fermée jusqu'au redémarrage du moteur pour empêcher le
refoulement de l'eau dans le système de refroidissement. Si le bateau n'est pas
équipé d'une soupape de prise d'eau à la mer laisser le tuyau d'arrivée d'eau
déconnecté et bouché.
REMARQUE : Par mesure de précaution, attacher une étiquette sur la clé de contact
ou le volant du bateau pour rappeler au pilote d'ouvrir la soupape de prise d'eau de mer
ou de déboucher et de reconnecter le tuyau d'arrivée d'eau de mer avant de démarrer
le moteur.
IMPORTANT : Mercury MerCruiser requiert l'emploi d'un antigel au propylène glycol,
mélangé selon les instructions du fabricant, dans la section d'eau de mer du système
de refroidissement par temps froid ou pour de longues périodes d'entreposage. Vérifier
que cet antigel au propylène glycol contient un antirouille et qu'il est indiqué pour les
moteurs marins. Veiller à bien suivre les recommandations de son fabricant.
Préparation au remisage de l'ensemble de propulsion
1. Remplir les réservoirs de carburant d'essence fraîche sans alcool et d'une quantité
2. Si le bateau doit être mis en hivernage avec du carburant contenant de l'alcool dans
3. Rincer le circuit de refroidissement. Voir la section Entretien du manuel.
IMPORTANT : Afin de faire tourner le moteur suivant règles de la procédure de
préparation au remisage, le moteur doit être alimenté en eau comme décrit dans la
procédure de rinçage.
4. Alimenter le moteur en eau de refroidissement de la même manière qu'à l'étape
5. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de
6. Vidanger l'huile et changer le filtre à huile.
7. Préparer le moteur et le circuit de carburant en vue du remisage. Voir Préparation
8. Vidanger le circuit de refroidissement à l'eau de mer du moteur. Voir Vidange du
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suffisante de stabilisateur d'essence Quicksilver pour moteurs marins. Suivre les
recommandations figurant sur le bidon.
ses réservoirs (dans le cas où aucun carburant sans alcool n'est disponible) : Vider
les réservoirs autant que possible et ajouter du stabilisateur d'essence Mercury/
Quicksilver pour moteurs marins au carburant restant. Voir Caractéristiques du
carburant pour plus d'informations.
précédente.
fonctionnement et laisser le carburant contenant du stabilisant pour essence
Mercury/Quicksilver circuler dans le circuit. Couper le moteur.
du moteur et du circuit de carburant.
circuit d'eau de mer.
AVIS
90-860168D70 AOÛT 2007