Vague Ou Sillage; Impact Avec Des Objets Immergés Dangereux - Mercury Marine 3.0 TKS Mode D'emploi

Toute décélération soudaine et inattendue du bateau peut entraîner la chute par-
dessus bord des passagers qui se trouvent sur les sièges surélevés.

Vague ou sillage

Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, qui peuvent survenir à la suite
d'une chute à l'intérieur du bateau ou par-dessus bord, lorsque ce dernier passe par-
dessus une vague ou le sillage d'un autre bateau. Dans la mesure du possible, éviter
les sauts de vagues ou de sillages. Prévenir tous les passagers que si le bateau venait
à sauter une vague ou un sillage, ils doivent se recroqueviller et se tenir aux mains
courantes.
Le passage de vagues ou de sillages par les bateaux de plaisance fait partie de la
navigation. Cependant, si cette activité est réalisée à une vitesse suffisante pour forcer
la coque du bateau à sortir en partie ou entièrement de l'eau, certains risques se
présentent, particulièrement lorsque le bateau reprend contact avec l'eau.
Veiller avant tout à ce que le bateau ne change pas de direction au milieu d'un saut. Si
c'est le cas, il risque de virer soudainement dans un sens ou dans l'autre lorsqu'il
reprend contact avec l'eau. Un tel changement de cap soudain peut projeter les
occupants hors de leurs sièges, voire hors du bateau.
Le saut de vagues ou de sillages présente un autre risque moins courant. Si la proue
du bateau pique suffisamment lorsque le bateau est projeté dans l'air, elle peut
s'enfoncer dans l'eau et y demeurer pendant un moment. Le bateau s'arrête alors
quasiment sur le champ, risquant de projeter ses occupants vers l'avant. Le bateau
peut aussi virer brusquement d'un côté ou de l'autre.
Impact avec des objets immergés dangereux
Ralentir et être vigilant à chaque navigation dans des eaux peu profondes ou dans des
zones susceptibles de contenir des obstacles immergés qui pourraient heurter les
composants de l'embase se trouvant sous l'eau, le gouvernail ou la carène du bateau.
90-860168D70 AOÛT 2007
AVERTISSEMENT
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Section 3 - Sur l'eau
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