Monté Sur Console; Relevage Hydraulique - Mercury Marine 3.0 TKS Mode D'emploi

Monté sur console
c
d
a
Bouton spécial d'accélérateur – Permet d'augmenter le régime moteur sans enclencher
la transmission. Le mécanisme d'inversion de marche est alors désolidarisé de la
poignée de commande. Le bouton spécial d'accélérateur ne peut être enfoncé que
lorsque la poignée de commande à distance est au point mort.
Poignées de commandes – Le fonctionnement de l'inversion de marche et de
l'accélérateur est commandé au moyen de la poignée de commande. À partir du point
mort, avancer la poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide,
jusqu'au premier cran, pour passer en marche avant, et continuer pour augmenter la
vitesse. À partir du point mort, ramener la poignée de commande vers l'arrière d'un
mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en marche arrière, et
continuer pour augmenter la vitesse.
Vis de réglage de tension de la poignée de commande – (non visible) Cette vis sert à
ajuster l'effort requis pour déplacer la poignée de commande à distance. Se reporter
aux instructions fournies avec la commande à distance pour obtenir des instructions
complètes pour le réglage.
Bouton de relevage hydraulique – Voir la section Relevage hydraulique pour des
procédures détaillées d'utilisation du relevage hydraulique.
Bouton de remorquage – sert à relever l'embase lors du remorquage, de la mise à l'eau
ou de l'échouage du bateau, ou encore pour la navigation en eaux peu profondes. Voir
la section Relevage hydraulique pour plus de détails sur le fonctionnement du bouton
de remorquage.

Relevage hydraulique

Le relevage hydraulique permet à l'opérateur de modifier l'angle de la transmission en
Z, une fois en route, de manière à obtenir l'angle d'inclinaison idéal en fonction de la
charge du bateau et des conditions de navigation. La position de remorquage de ce
dispositif permet en outre à l'opérateur de relever et d'abaisser la transmission en Z
pour le remorquage, l'échouage, la mise à l'eau et le fonctionnement à vitesse réduite
(régime inférieur à 1 200 tr/mn), ainsi que pour la navigation en eaux peu profondes.
90-860168D70 AOÛT 2007
b
a - Bouton spécial d'accélérateur
b - Poignée de commande
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
b
a
c - Bouton de relevage hydraulique
d - Bouton de remorquage
d
c
mc79503-1
Page 17