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Pour des véhicules à gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour auto
traction, conformément à la norme
européenne EN590. L'utilisation d'autres produits
ou mélanges peut endommager le moteur de
façon irréparable avec pour conséquence la
déchéance de la garantie pour dommages causés.
En cas de ravitaillement accidentel avec d'autres
types de carburant, ne pas démarrer le moteur
et procéder à la vidange du réservoir. En
revanche, si le moteur a été lancé, même très
brièvement, il est indispensable de purger, en plus
du réservoir, le circuit d'alimentation tout entier.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir,
effectuer deux opérations d'appoint après le premier
déclic du pistolet à carburant. Éviter toute autre
opération d'appoint qui pourrait provoquer le
dysfonctionnement du système d'alimentation.
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Ouverture
1) Ouvrir la trappe A fig. 95 en la tirant vers
l'extérieur ; sans bouger le bouchon B fig. 95,
introduire la clé de contact dans la serrure et la
tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
2) Tourner le bouchon dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et l'extraire.
Le bouchon est doté d'un dispositif de sécurité C fig.
95 qui l'arrime à la trappe pour éviter de l'égarer.
Pendant le ravitaillement, accrocher le bouchon à la
trappe, comme sur l'illustration.
Fermeture
1) Introduire le bouchon (avec sa clé) et le tourner
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
obtenir un ou plusieurs déclics.
2) Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une
montre et l'extraire, puis refermer la trappe.
La fermeture étanche peut provoquer une légère
hausse de pression dans le réservoir. Par conséquent,
le bruit d'aspiration qu'on entend lorsqu'on dévisse
le bouchon est tout à fait normal.
fig. 95
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
F0T0068
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