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Le circuit de refroidissement moteur
utilise le fluide antigel PARAFLU
l'appoint éventuel, utiliser un fluide du
même type que celui qui se trouve dans le circuit
de refroidissement. Le fluide PARAFLU
peut être mélangé avec aucun autre fluide. Si cela
devait se produire, ne démarrer en aucun cas le
moteur et contacter le réseau Après-vente Fiat.
LIQUIDE LAVE-GLACE DE
PARE-BRISE/LUNETTE ARRIÈRE
Pour faire l'appoint de liquide, soulever le bouchon A
fig. 170 et verser un mélange d'eau et de liquide
TUTELA PROFESSIONAL SC 35, au pourcentage
suivant :
❒ 30 % de TUTELA PROFESSIONAL SC 35 et 70 %
d'eau en été ;
❒ 50 % de TUTELA PROFESSIONAL SC 35 et 50 %
d'eau en hiver.
fig. 170
En cas de températures inférieures à -20 °C, utiliser
du TUTELA PROFESSIONAL SC 35 pur.
UP
. Pour
Contrôler le niveau du liquide par le réservoir.
UP
ne
Ne jamais voyager avec le réservoir de
lave-glaces vide : l'action du lave-glace
est fondamentale pour améliorer la visibilité.
Certains additifs du commerce pour
lave-glace sont inflammables. Le
compartiment moteur contient des parties
chaudes dont le contact pourrait les enflammer.
LIQUIDE DE FREINS
Dévisser le bouchon A fig. 171 : contrôler que le
liquide dans le réservoir soit au niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne doit pas
dépasser le repère MAX.
Si l'on doit faire l'appoint, le liquide de frein
préconisé figure dans le tableau « Fluides et
Lubrifiants » (voir chapitre « Caractéristiques
techniques »). À l'ouverture du bouchon A, veiller
surtout à ce que d'éventuelles impuretés ne
pénètrent dans le réservoir.
F0T0079
ATTENTION
ATTENTION
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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