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ATTENTION
En revanche, il sera impossible de
réparer les déchirures des flancs du
pneu. Ne pas utiliser le kit de réparation rapide
si l'endommagement du pneu dépend du fait
que le véhicule a roulé avec la roue dégonflée.
ATTENTION
En cas de détérioration de la jante
(déformation du canal provoquant une
fuite d'air), la réparation est impossible. Éviter
d'extraire les corps étrangers (vis ou clous)
qui sont enfoncés dans le pneu.
IL FAUT SAVOIR QUE :
Le liquide de scellement du kit de réparation rapide
est efficace à des températures extérieures
comprises entre -20 °C et +50 °C.
ATTENTION
Ne pas actionner le compresseur
pendant plus de 20 minutes
consécutives. Danger de surchauffe. Le kit de
réparation rapide n'est pas conçu pour une
réparation définitive, par conséquent les pneus
réparés ne doivent être utilisés que
provisoirement.
Ne pas jeter la bonbonne et le liquide de
scellement dans la nature. Recycler
conformément aux normes nationales et
locales.
ATTENTION
La bonbonne aérosol contient de
l'éthylène glycol. Elle contient du latex,
ce qui peut provoquer une réaction allergique.
Nocif si ingéré. Irritant pour les yeux. Le produit
peut entraîner une sensibilisation par
inhalation et par contact. Éviter le contact avec
les yeux, la peau et les vêtements. En cas de
contact, rincer abondamment à l'eau. Si le
produit a été avalé, ne pas provoquer le
vomissement, mais rincer bien la bouche, boire
beaucoup d'eau et s'adresser aussitôt à un
médecin.Tenir hors de portée des enfants. Ce
produit ne doit pas être utilisé par les personnes
asthmatiques. Ne pas inhaler ses vapeurs au
cours des opérations d'introduction et
d'aspiration. En cas de manifestations
allergiques, consulter immédiatement un
médecin. Conserver la bonbonne dans
le compartiment prévu à cet effet, loin des
sources de chaleur. Le liquide de scellement a un
délai de péremption. Remplacer la bonbonne
contenant le liquide de scellement expiré.
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
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