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CONNAISSANCE DU
Lorsque le moteur est chaud, agir avec
VÉHICULE
extrême prudence à l'intérieur du
compartiment moteur : risque de brûlures. Ne
pas oublier que, lorsque le moteur est chaud, le
SÉCURITÉ
ventilateur peut s'actionner : risque de
blessures. Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
L'huile usagée du moteur et le filtre
TEMOINS ET
remplacé contiennent des substances
SIGNALISATION
nocives pour l'environnement. Pour la
vidange de l'huile et le remplacement des filtres, il
est conseillé de s'adresser au réseau Après-vente
Fiat.
SITUATIONS
D'URGENCE
LIQUIDE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
ENTRETIEN DU
Le niveau du liquide doit être contrôlé le moteur
VÉHICULE
froid et ne doit pas être inférieur au repère MIN
gravé sur le vase.
Si le niveau est insuffisant, verser lentement, à travers
CARACTÉRISTIQUES
le bouchon A fig. 169 du réservoir, un mélange à 50
TECHNIQUES
% d'eau déminéralisée et de liquide PARAFLU
PETRONAS LUBRICANTS.
Le mélange de PARAFLU
INDEX
concentré à 50 % assure la protection contre le
ALPHABETIQUE
gel jusqu'à une température de -35 °C. Dans des
178
ATTENTION
UP
de la
UP
et d'eau déminéralisée
conditions climatiques particulièrement sévères, le
mélange préconisé est 60 % PARAFLU
déminéralisée.
ATTENTION
Lorsque le moteur est chaud, ne pas
enlever le bouchon du vase d'expansion,
sous peine de se brûler. Le circuit de
refroidissement est pressurisé. Au besoin, ne
remplacer le bouchon que par une pièce
d'origine, sous peine de détérioration du circuit.
fig. 169
UP
et 40 % eau
F0T0078
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