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ÉMETTEURS RADIO ET TÉLÉPHONES
PORTABLES
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Les appareils radiotransmetteurs (portables, CB,
radio-amateurs et similaires) ne peuvent pas être
utilisés à l'intérieur du véhicule, à moins d'utiliser une
antenne séparée montée à l'extérieur du véhicule.
SÉCURITÉ
ATTENTION L'emploi de ces dispositifs à l'intérieur
de l'habitacle (sans antenne à l'extérieur) peut
provoquer, en plus d'éventuels problèmes de santé
DÉMARRAGE ET
pour les passagers, des perturbations des systèmes
CONDUITE
électroniques dont le véhicule est équipé, qui
peuvent en compromettre la sécurité.
De plus, l'efficacité d'émission et de réception de ces
TEMOINS ET
appareils peut être dégradée par l'effet de blindage
SIGNALISATION
de la caisse du véhicule.
En ce qui concerne l'emploi des téléphones portables
(GSM, GPRS, UMTS) dotés d'homologation officielle
SITUATIONS
CE, il est recommandé de suivre scrupuleusement
D'URGENCE
les instructions fournies par le fabricant du téléphone
portable.
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
86
RAVITAILLEMENT DU VÉHICULE
MOTEURS DIESEL
Fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole
peut devenir insuffisant à cause de la formation
de paraffines avec pour conséquence un
fonctionnement anormal du circuit d'alimentation en
carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
gazoles de type été, de type hiver ou arctique (zones
de montagne/froides), sont normalement distribués
selon la saison. En cas de ravitaillement avec un
gazole inadapté à la température d'utilisation, il est
conseillé de mélanger au gazole un additif TUTELA
DIESEL ART dans les proportions indiquées sur
l'emballage du produit, en introduisant dans le
réservoir d'abord l'antigel et ensuite le gazole.
Dans le cas d'une utilisation/stationnement prolongé
du véhicule en zone de montagne/froide, il est
conseillé d'effectuer le ravitaillement avec le gazole
disponible sur les lieux.
Dans cette situation, il est aussi conseillé de
maintenir à l'intérieur du réservoir une quantité de
combustible supérieure à 50% de la capacité utile.
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