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SYSTÈME TRACTION PLUS
CONNAISSANCE
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
DU VÉHICULE
Le Traction Plus est un système d'assistance à la
conduite et au départ sur des chaussées à faible
adhérence (neige, verglas, boue, etc.) qui permet de
SÉCURITÉ
répartir correctement la force motrice sur le même
axe dans des conditions de patinage des deux roues.
Le Traction plus agit en freinant les roues tendant
DÉMARRAGE ET
au patinage, ou qui patinent plus que les autres,
CONDUITE
en transférant la force motrice sur celles plus en
prise sur le sol.
Cette fonction, qui intervient en dessous du seuil de
TEMOINS ET
30 km/h, peut être activée manuellement en
SIGNALISATION
appuyant sur le bouton T+ situé sur la planche fig.
91. Lorsque l'on dépasse cette vitesse, elle est
automatiquement désactivée (la DEL sur le bouton
reste allumée) et se réactive dès que la vitesse
SITUATIONS
descend en dessous du seuil des 30 km/h.
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
80
Fonctionnement Traction Plus
Au démarrage, le système est désactivé. Pour activer
le système Traction Plus, appuyer sur le bouton T+
fig. 91 : la DEL sur le bouton s'allume.
L'activation du système Traction Plus comporte
l'enclenchement des fonctions suivantes :
❒ exclusion de la fonction ASR, pour exploiter à fond
le couple moteur ;
❒ effet de blocage différentiel sur l'essieu avant, via le
système de freinage, pour optimiser la traction sur
des chaussées à revêtement non homogène.
Dans le cas d'une anomalie du système Traction Plus,
le témoin
s'allume fixement sur le combiné de
bord.
fig. 91
F0T0311
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