Publicité
SYSTÈME EOBD
Le système EOBD (European On Board Diagnosis)
effectue un diagnostic permanent des composants du
véhicule liés aux émissions. Il signale aussi, par
l'allumage du témoin
sur le combiné de bord
(accompagné, sur certaines versions, d'un message à
l'écran), la condition de détérioration des
composants (voir chapitre « Témoins et messages »).
L'objectif du système est le suivant :
❒ contrôler l'efficacité du circuit ;
❒ signaler une augmentation des émissions due à un
mauvais fonctionnement du véhicule ;
❒ signaler la nécessité de remplacer certains
composants détériorés.
Le système dispose aussi d'un connecteur pouvant
être interfacé à des instruments appropriés,
permettant la lecture des codes d'erreur mémorisés
dans la centrale, avec une série de paramètres
spécifiques du diagnostic et du fonctionnement du
moteur.
Ce contrôle peut être également effectué par les
agents de la circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé l'inconvénient, le
réseau Après-vente Fiat doit effectuer, pour
contrôler le système tout entier, un test au banc
d'essai et, le cas échéant, des essais sur route
pouvant demander de parcourir un grand nombre de
kilomètres.
ATTENTION
Si, en tournant la clé sur MAR, le témoin
ne s'allume pas ou si, pendant la
marche, il s'allume en mode fixe ou clignotant
(accompagné, sur certaines versions, d'un
message affiché à l'écran), s'adresser le plus tôt
possible au réseau Après-vente Fiat. Le
fonctionnement du témoin
au moyen d'appareils spéciaux par les agents de
contrôle de la circulation. Se conformer aux
normes en vigueur dans le pays concerné.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
peut être vérifié
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
81
Publicité
