DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE RAPIDE DU
PARE-BRISE ET DES VITRES LATÉRALES
CONNAISSANCE
AVANT (fonction MAX-DEF)
DU VÉHICULE
Procéder comme suit :
❒ tourner la molette A sur
SÉCURITÉ
❒ tourner la molette C sur 4
❒ tourner la molette D sur
❒ situer le curseur B sur
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
Lorsque le désembuage/dégivrage s'est produit, agir
sur les commandes pour rétablir les conditions de
confort souhaitées.
TEMOINS ET
SIGNALISATION
Désembuage des vitres
En cas de grande humidité extérieure et/ou de pluie
et/ou de grandes différences de température entre
SITUATIONS
l'intérieur et l'extérieur de l'habitacle, il est conseillé
D'URGENCE
d'effectuer la manœuvre suivante afin de prévenir
la buée sur les vitres :
❒ situer le curseur B sur
ENTRETIEN DU
❒ tourner la molette A sur
VÉHICULE
❒ tourner la molette C sur 2 ;
❒ tourner la manette D sur
CARACTÉRISTIQUES
passer en position
TECHNIQUES
embuées.
INDEX
ALPHABETIQUE
40
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avec possibilité de
si les vitres ne sont pas
RÉGLAGE VITESSE DU VENTILATEUR
Pour obtenir une bonne ventilation de l'habitacle,
procéder comme suit :
❒ ouvrir complètement les diffuseurs d'air centraux
et les aérateurs latéraux ;
❒ tourner la molette A sur le secteur bleu ;
❒ situer le curseur B sur
❒ tourner la molette C sur la vitesse souhaitée ;
❒ tourner la molette D sur
ACTIVATION RECYCLAGE AIR INTÉRIEUR
Placer le curseur B en position
Il est préférable d'enclencher le recyclage de l'air
pendant les arrêts dans la circulation ou dans les
tunnels, pour éviter que de l'air pollué pénètre de
l'extérieur.
Éviter d'utiliser cette fonction de manière prolongée,
notamment si plusieurs personnes sont à bord, afin
d'éviter l'embuage des vitres.
ATTENTION Le recyclage d'air intérieur permet,
selon le mode de fonctionnement sélectionné («
chauffage » ou « refroidissement »), d'arriver plus
rapidement aux conditions désirées. Il est déconseillé
d'enclencher le recyclage de l'air intérieur pendant
les journées pluvieuses/froides afin d'éviter la
formation de condensation sur les vitres.
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