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CONNAISSANCE
Pour le fonctionnement correct des
DU VÉHICULE
systèmes ESP et ASR, les pneus doivent
tous être de la même marque et du même type
sur toutes les roues, en parfait état et surtout
SÉCURITÉ
du même type, de la marque et des dimensions
prescrites.
DÉMARRAGE ET
SYSTÈME ASR (Antislip Regulator)
CONDUITE
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
C'est un système de contrôle de la traction du
TEMOINS ET
véhicule qui intervient automatiquement en cas de
SIGNALISATION
patinage d'une ou des deux roues motrices.
En fonction des conditions de patinage, deux
systèmes différents de contrôle sont activés :
SITUATIONS
❒ si le patinage concerne les deux roues motrices,
D'URGENCE
l'ASR intervient en réduisant la puissance
transmise par le moteur ;
❒ si le patinage porte sur une seule des roues
ENTRETIEN DU
motrices, il intervient et freine automatiquement la
VÉHICULE
roue qui patine.
L'action du système ASR s'avère particulièrement
utile dans les conditions suivantes :
CARACTÉRISTIQUES
❒ patinage de la roue interne dans un virage,
TECHNIQUES
provoqué par les variations dynamiques de
la charge ou par une accélération excessive ;
INDEX
❒ puissance excessive transmise aux roues, en
ALPHABETIQUE
fonction aussi des conditions de la chaussée ;
78
ATTENTION
❒ accélération sur chaussées glissantes, enneigées ou
verglacées ;
❒ perte d'adhérence sur la chaussée mouillée
(aquaplaning).
ATTENTION
Pour le fonctionnement correct des
systèmes ESP et ASR, les pneus doivent
tous être de la même marque et du même type
sur toutes les roues, en parfait état et surtout
du même type, de la marque et des dimensions
prescrites.
Système MSR (régulation de l'entraînement
moteur)
Partie intégrante de l'ASR, ce système règle
automatiquement le couple de freinage lorsqu'on
rétrograde brusquement : le couple du moteur est
fourni à nouveau afin d'éviter que le moteur
n'entraîne trop fort les roues motrices, ce qui,
surtout en cas de faible adhérence, risquerait de
compromettre la stabilité du véhicule.
Activation/désactivation du système ASR
L'ASR s'enclenche automatiquement à chaque
démarrage du moteur.
Lorsque le véhicule roule, il est possible de
désactiver et puis de réactiver l'ASR en appuyant sur
l'interrupteur A fig. 90 placé parmi les commandes
de la planche de bord.
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