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Fiat FIORINO QUBO 2010 Notice D'entretien page 107

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AIRBAGS FRONTAUX
CONNAISSANCE DU
Le véhicule est équipé d'airbags frontaux pour le
VÉHICULE
conducteur et le passager (pour les versions/
marchés, où cela est prévu).
Les airbags frontaux conducteur/passager (pour les
SÉCURITÉ
versions/marchés, où cela est prévu) protègent
les occupants des places avant en cas de chocs
frontaux de sévérité moyenne-élevée en interposant
le coussin entre l'occupant et le volant ou la planche
DÉMARRAGE ET
de bord.
CONDUITE
La non activation de ces airbags en cas d'autres types
de chocs (latéral, arrière, capotage, etc...) n'est pas
un indice de dysfonctionnement du système.
TEMOINS ET
SIGNALISATION
En cas de choc frontal, une centrale électronique
active au besoin le gonflage du coussin.
Le coussin se déploie instantanément en
SITUATIONS
s'interposant entre le corps des occupants à l'avant
D'URGENCE
et les structures pouvant provoquer des lésions ;
le coussin se dégonfle aussitôt après.
Les airbags frontaux conducteur/passager (pour les
ENTRETIEN DU
versions/marchés, où cela est prévu) ne remplacent
VÉHICULE
pas mais complètent l'utilisation des ceintures de
sécurité, qu'il est toujours recommandé d'utiliser,
comme le prescrit d'ailleurs la législation en Europe
CARACTÉRISTIQUES
et dans la plupart des pays extra-européens.
TECHNIQUES
En cas de choc, une personne qui n'a pas bouclé sa
ceinture de sécurité est projetée vers l'avant et peut
heurter le coussin en train de se déployer. Dans ce
INDEX
cas, la protection du coussin est diminuée.
ALPHABETIQUE
106
Les airbags frontaux peuvent ne pas s'activer dans les
cas suivants :
❒ chocs frontaux avec des objets très déformables,
qui n'intéressent pas la surface frontale du
véhicule (par ex. pare-chocs contre le rail de
protection) ;
❒ véhicule encastré sous d'autres véhicules ou sous
des barrières de protection (par exemple sous un
camion ou un rail de protection) ;
parce qu'ils ne pourraient offrir aucune protection
supplémentaire par rapport aux ceintures de sécurité
; leur activation serait donc inopportune. Dans ces
cas, la non activation n'indique pas le
dysfonctionnement du système.
ATTENTION
Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres
objets sur le volant, ni sur la planche à
proximité de l'airbag passager ou sur les sièges.
Ne pas placer des objets sur la planche côté
passager (des téléphones portables, par
exemple) qui pourraient gêner l'ouverture de
l'airbag passager ou être projetés contre les
occupants et les blesser gravement.
Les airbags frontaux côté conducteur et côté
passager ont été étudiés et étalonnés pour offrir la
meilleure protection des occupants des places avant
portant des ceintures de sécurité. Leur volume
lors du gonflage maximum remplit la plupart

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